100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alfred_taylor95

Ioniq batterisensorproblem

Min 2020 Hyundai Ioniq electric med 143605 km ser ut til å ha et sterkt utladet batteri. Jeg ser en feilmelding i speedometeret, svake eller flimrende lys, en feil lagret i minnet og et svakt batteri ved start. Jeg mistenker en defekt batterisensor. Har noen sett dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En elektrisk Hyundai Ioniq fra 2020 viste symptomer på et kraftig utladet batteri, inkludert feilmeldinger, svake eller flimrende lys og startproblemer. Den mistenkte årsaken var en defekt batterisensor, bekreftet av en feilkode P1A04 som indikerer en feil i batterisensorkretsen. Etter å ha konsultert med andre som hadde lignende erfaringer, ble det anbefalt å la kjøretøyet inspiseres av en kvalifisert tekniker. Inspeksjonen bekreftet den defekte sensoren, og utskifting av den løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

linda_fire2

Det høres frustrerende ut. Jeg hadde et lignende problem med min 2018 Jaguar I-Pace. 'Feilmelding i speedometeret' og 'svakt batteri ved start' høres veldig kjent ut. Batteriet mitt ble aldri så utladet, men lysene var definitivt svakere noen ganger. Hvilken feilkode får du? Trekker den overdreven strøm?

(community_translated_from_language)

alfred_taylor95 (community.author)

Feilkoden er P1A04, som indikerer en feil i batterisensorkretsen. Strømforbruket ser ut til å være normalt når det måles direkte ved batteripolene, men sensoravlesningene er ustabile. Mistenkte du også sensoren i din Jaguar?

(community_translated_from_language)

linda_fire2

Ja, forhandleren mistenkte i utgangspunktet sensoren og byttet den ut, men problemet vedvarte. Det viste seg å være en defekt batteristyringsmodul til slutt. Hvis du får ustabile målinger, vil jeg definitivt få det sjekket av en kvalifisert tekniker. Gitt symptomene, kan det være mer komplekst enn bare selve sensoren. Best å ta den med til et verksted.

(community_translated_from_language)

alfred_taylor95 (community.author)

Etter din anbefaling fikk jeg kjøretøyet inspisert på et sertifisert verksted. Den defekte batterisensoren ble bekreftet, og etter utskifting ble problemet løst. De totale reparasjonskostnadene var 315 €. Din erfaring var uvurderlig i å veilede feilsøkingsprosessen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ