melinaeis37
iQ DPF Eksoslukt
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Toyota iQ diesel fra 2009 viste en DPF-advarselslampe, redusert motoreffekt, eksosrøyk og en sterk lukt, noe som tydet på et problem med DPF-regenerering. Disse symptomene, sammen med økt drivstofforbruk, pekte på et sannsynlig problem med eksos-mottrykksensoren. En diagnostisk skanning bekreftet at sensoren var defekt, og etter utskifting returnerte kjøretøyets ytelse til normalen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
melinaeis37 (community.author)
Varsellampen lyser konstant, og jeg har sett en liten økning i drivstofforbruket. Bekrefter dette et DPF-relatert problem, eller kan det være andre årsaker?
(community_translated_from_language)
vincentfire94
Gitt den konstante varsellampen og det økte drivstofforbruket, er det svært sannsynlig at problemet ligger i DPF-systemet, spesielt en defekt eksostrykkssensor. Disse sensorene overvåker trykket og sikrer riktig regenerering. Når de svikter, kan de gi feilaktige avlesninger, og forhindre regenerering. Selv om en diagnostisk skanning er nødvendig, peker symptomene sterkt på dette. Ta din Toyota iQ til et kvalifisert verksted for inspeksjon. Å kjøre med et defekt DPF-system kan forårsake ytterligere skader.
(community_translated_from_language)
melinaeis37 (community.author)
Basert på din anbefaling bekreftet verkstedet at eksosmotrykkssensoren var defekt. Reparasjonen kostet 245 €, inkludert utskifting og arbeid. Problemet er løst, og min Toyota iQ yter optimalt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
IQ
vincentfire94
Symptomene du beskriver tyder på et potensielt DPF-problem. Varsellampen, redusert effekt, røyk og sterk lukt er vanlige indikatorer. DPF-en fanger sot og regenereres ved å brenne den av. En feil eller en defekt sensor kan forårsake disse problemene. Er varsellampen konstant på, eller er den periodisk? Har du lagt merke til endringer i drivstofforbruket?
(community_translated_from_language)