100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

christophertiger1

Jaguar S Type Cruise Control Dead: Fix Guide & Tips

Jeg har en 2002 Jaguar S Type med et frustrerende problem, cruisekontrollen sluttet plutselig å fungere helt. Når du sjekker med et diagnoseverktøy, er det lagret feilkoder. Cruisekontrollbryteren på rattet reagerer ikke i det hele tatt når den trykkes inn. Har noen taklet dette problemet før? Ser etter innsikt om potensielle årsaker og reparasjonsløsninger, spesielt fra de som fikk det fikset på et verksted. Kan dette være relatert til et hastighetssensorproblem, eller er det mer sannsynlig et elektrisk problem? Ville virkelig satt pris på å høre om reparasjonskostnader og tid som trengs for å fikse det.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

pia_roth1

Jeg hadde et lignende problem med min 2004 Jaguar X Type med cruisekontrollsystemet. Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, kan jeg dele min feilsøkingsreise. Symptomene var identiske, ingen respons fra cruisekontrollbryterne på rattet og feilkoder tilstede. Etter å ha tatt den med til et verksted, diagnostiserte de det som en defekt ledningsforbindelse mellom rattkontrollene og hovedcruisekontrollmodulen. Reparasjonen innebar å sjekke koblingene og ledningsnettet bak rattet. De fant en skadet kabel som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Den totale reparasjonskostnaden var 95€, som inkluderte diagnosetid og fiksing av den defekte tilkoblingen. Jobben tok omtrent 2 timer å fullføre, hovedsakelig fordi tilgang til ledningene bak rattet krevde litt forsiktig demontering. Siden reparasjonen har cruisekontrollen fungert feilfritt. For å hjelpe deg med å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Er det noen andre dashbordlamper som lyser? Sluttet cruisekontrollen å virke plutselig eller gradvis? Har du nylig fått utført noe arbeid på rattet eller dashbordet? Kan du dele de spesifikke feilkodene fra diagnoseverktøyet? Denne informasjonen kan hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

christophertiger1 (Forfatter)

Fikk nettopp utført tjenesten min forrige uke på 112847 KM, og ønsket å dele flere detaljer om min erfaring. Mekanikeren fant ut at klokkefjæren var helt utslitt, noe som forklarte cruisekontrollens feil. Rattet hadde ingen elektrisk forbindelse på grunn av den skadede klokkefjæren. De oppdaget også en løs hastighetssensorkontakt mens de diagnostiserte problemet. Den totale reparasjonen krevde utskifting av begge deler. Ikke en billig løsning til 450€, men cruisekontrollen fungerer perfekt nå. Bremselysbryteren ble også testet under diagnose siden den kan gi lignende symptomer, men den testet fint i mitt tilfelle. For alle som skal håndtere dette i fremtiden, få klokkefjæren sjekket først hvis cruisekontrollen din ikke reagerer.

(Oversatt fra Engelsk)

pia_roth1

Takk for at du deler disse reparasjonsdetaljene om klokkefjæren. Det gir perfekt mening, siden jeg først hadde mistanke om et ledningsproblem da cruisekontrollen sviktet. I min Jaguar var tilkoblingsproblemene faktisk i rattområdet, men jeg var heldig at den bare trengte omkobling i stedet for en full klokkefjærerstatning. Hastighetssensortilkoblingen du nevnte er avgjørende, da mekanikeren min gjorde den første diagnosen, sjekket de også alle hastighetssensorene da de direkte påvirker cruisekontrollfunksjonen. Din erfaring bekrefter hvor viktig det er å verifisere disse forbindelsene under feilsøking. Kontroll av gassposisjonssensor og bremselysbryter er standardprosedyre for problemer med cruisekontroll. Mens bremselysbryteren din testet bra, trengte min faktisk justering under reparasjonsprosessen for å sikre riktig cruisekontroll. Reparasjonskostnadene dine var høyere enn mine på 450€, men helt berettiget gitt delene som ble erstattet. Utskifting av klokkefjær er definitivt mer involvert enn ledningsreparasjonen jeg trengte. Hovedsaken er at begge cruisekontrollsystemene våre fungerer som de skal nå, noe som gjør motorveikjøring mye mer komfortabel.

(Oversatt fra Engelsk)

christophertiger1 (Forfatter)

Takk for at du forklarer min erfaring med klokkefjærproblemet. Reparasjonen har nå holdt opp i over 5000 km uten advarsler om dashbordlys eller problemer med cruisekontroll. Hastighetssensorkontakten de fant løs under diagnosen fikk faktisk forstyrrelser fra noen ettermarkedsledninger jeg hadde installert for en telefonlader. Etter å ha dirigert disse kablene riktig bort fra sensorområdet, forble alt sikkert. En viktig merknad om reparasjonene, mekanikeren viste meg at den gamle klokkefjæren hadde synlige slitasjemerker og sprekker. Dette gjorde det klart hvorfor cruisekontrollen sluttet å virke så plutselig. De slitte delene så helt annerledes ut enn de nye komponentene de installerte. Mens 450€ føltes bratt i utgangspunktet, var det verdt investeringen å se de faktiske skadede delene og få tilbake pålitelig funksjon. Verkstedet gjorde en grundig jobb med å teste alle relaterte systemer, inkludert gassposisjonssensoren og koblinger i sikringsskapet for å sikre at ingen andre problemer skulle dukke opp senere. Hvis noen andre møter lignende cruisekontrollfeil i disse modellene, bør du definitivt få sjekket klokkefjæren tidlig i diagnoseprosessen. Det kan spare tid på å feilsøke andre komponenter som kanskje ikke er hovedårsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: