Jaguar XF Diesel Performance Drop: Head Gasket Alert

Som noen med litt bilreparasjonserfaring, taklet jeg veldig lignende symptomer på en 2019 Jaguar XE diesel i fjor. Symptomene samsvarte nøyaktig, økt drivstofforbruk, redusert effekt og sjekk motorlyset. I utgangspunktet mistenkte verkstedet slitte stempelringer eller problemer med hodepakningen. Etter grundig diagnostikk oppdaget de imidlertid at grunnårsaken faktisk var skadede drivstoffinjektorer. Disse var feil på grunn av en tidligere reparasjon der forurenset drivstoff hadde blitt brukt under testing. Siden skaden var knyttet til deres tidligere arbeid, byttet de alle drivstoffinjektorer uten kostnad. Reparasjonen tok ca. 6 timer, og motorytelsen ble umiddelbart normalisert. Registerremmen ble også kontrollert under dette arbeidet som en forholdsregel. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på XF-en din, eventuelle nylige reparasjoner eller vedlikehold, om du merker noen bankelyder fra motoren, om det er blå/hvite eksosgasser, når symptomene først dukket opp Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde med drivstoffinjektorsystemet, eller om det kan være relatert til andre komponenter i sylinderhodet eller kamakselen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du så på dette. Min XF har 57198 KM på klokken og hadde nettopp sin årlige service forrige måned. Jeg merker en lett bankelyd på tomgang, og det er hvit røyk av og til. Symptomene startet ca 2 uker etter tjenesten. Garasjen byttet ut en tennplugg under servicen siden den viste tegn til slitasje. Fikk nettopp tilbudt 2500€ for en fullstendig diagnostisk og potensiell utskifting av drivstoffinjektor, som virker ganske bratt. Verdt å merke seg at veivakselsensoren også ble endret under den servicen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene, dette høres veldig kjent ut med det som skjedde med min XE. Tidspunktet for symptomene dine som starter etter service, kombinert med hvit røyk og banking, peker på et potensielt installasjonsproblem med den nye tennpluggen eller et problem med inntaksmanifoldens tetning som kan ha blitt forstyrret under service. I mitt tilfelle, mens drivstoffinjektorene først ble mistenkt, avslørte en second opinion at den virkelige synderen faktisk var en dårlig sittende tennplugg og skadet inntaksmanifoldpakning fra forrige service. Reparasjonskostnaden var betydelig mindre, rundt 800€ inkludert deler og arbeid. Dette tilbudet på 2500€ virker overdrevet for diagnose og injektorarbeid. Før du fortsetter, vil jeg på det sterkeste anbefale: 1. Å dobbeltsjekke tennplugginstallasjonen 2. Få inspisert tetningene til inntaksmanifolden 3. Kjøre en kompresjonstest for å utelukke alvorlige interne problemer. Den hvite røyken du nevnte kan tyde på at kjølevæske kommer inn i forbrenningskammeret, men gitt det siste servicearbeidet er det mer sannsynlig knyttet til tennpluggen eller manifoldproblemet. Turboladeren bør også inspiseres siden dårlig tetting rundt disse komponentene kan forårsake lignende symptomer. Vil anbefale å få en annen mening før du godkjenner den dyre reparasjonen. Symptomene stemmer mer overens med et servicerelatert problem enn et stort problem med drivstoffsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Symptomene dine som starter rett etter servicearbeidet, hever definitivt noen røde flagg om de nylige reparasjonene. Gitt denne informasjonen og min kjørelengde er relativt lav på 57198 KM, er jeg enig i en annen mening er fornuftig før du bruker 2500€ på injektorarbeid. Skal ta den med til et annet verksted i morgen for å sjekke tennplugginstallasjonen og de innsugningsmanifold-tetningene du nevnte. Bankingen på tomgang ser ut til å samsvare med det du beskrev med de dårlige komponentene etter service. Håper det faktisk ikke er stempelringene eller noe mer alvorlig med registerremmen, siden det ville bety stort motorarbeid. Den hvite røyken har faktisk blitt litt verre de siste dagene, så vil sørge for at de også inspiserer turboladerens tetninger i løpet av den andre vurderingen. Setter virkelig pris på de detaljerte rådene, hjelper til med å utelukke noen muligheter og gir meg spesifikke ting for å få dem til å sjekke. Skal oppdatere når jeg vet mer om hva de finner.

(Oversatt fra Engelsk)