100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

marc_davis1

Jaguar XJ AC System dødt, raske diagnosetips og kostnader

Min Jag XJ fra 2002 sluttet å kjøle helt. AC-systemet starter ikke en gang når du trykker på knappen. Bilen går fint ellers og har 66452 KM på klokka. Har noen opplevd lignende AC-problemer og kan fortelle hva reparasjonskostnaden var? Ikke så lyst på å bruke enda en formue på butikken etter mitt siste besøk. Ser etter råd om mulige årsaker og om en grunnleggende AC-diagnostikk vil hjelpe med å identifisere problemet før du forplikter deg til større reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

eberhardwolf10

Etter å ha håndtert et lignende vedlikeholdsproblem med AC på min 2005 Jaguar S Type i fjor sommer, peker symptomene du beskriver på et potensielt alvorlig problem med AC-systemet. Når systemet nekter å koble seg helt inn, er det ofte knyttet til enten en defekt kompressor eller defekte kontrollventiler. AC-støyen var ikke-eksisterende i mitt tilfelle fordi systemet hadde en fullstendig kjølemiddellekkasje, som utløste en sikkerhetsstans for å beskytte kompressoren. Temperaturkontrollmodulen viste heller ingen respons når du trykket på knapper, lik din situasjon. En grunnleggende AC-diagnoseskanning avslørte flere problemer i mitt tilfelle: systemet hadde mistet alt kjølemiddel gjennom en lekkasje ekspansjonsventil, og trykksensorene hadde deaktivert hele systemet som et beskyttende tiltak. Viftemotoren var fin, men kompressoren hadde fått en del skade av å ha gått med utilstrekkelig smøring. I din Jaguar XJ krever disse symptomene definitivt profesjonell oppmerksomhet. Enkel diagnostikk vil raskt avgjøre om det er et mindre elektrisk problem eller noe mer alvorlig med de mekaniske komponentene. Gitt alderen på kjøretøyet ditt, er det verdt å ha en fullstendig AC-systeminspeksjon for å forhindre ytterligere skade på andre komponenter. Det potensielle omfanget av reparasjoner kan variere fra enkel påfylling av kjølemiddel til fullstendig systemoverhaling, men riktig diagnose er avgjørende før du fortsetter med reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

marc_davis1 (Forfatter)

Takk for at du deler din S Type-opplevelse. Krevde å fikse alle disse AC-problemene å bytte ut kompressoren og ekspansjonsventilen til slutt? Situasjonen med min XJ virker ganske lik, spesielt delen om at trykkbryteren slår av systemet på grunn av lite kjølemiddel. AC-diagnostikk vil definitivt hjelpe med å finne ut om det bare er en kjølemiddellekkasje eller noe mer alvorlig med viftemotoren eller elektriske komponenter. Kunne du tenke deg å dele hva som var den totale reparasjonskostnaden i ditt tilfelle? Og har AC-systemet kjørt problemfritt siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

eberhardwolf10

Våre AC-effektivitetsproblemer var faktisk like, og jeg kan bekrefte at reparasjonen løste alt fullstendig. Kjølesystemet fungerer perfekt nå etter at butikken fant og fikset defekte ventiler i AC-systemet. Mekanikere oppdaget under diagnostikk at AC-reléet og trykkbryteren fortsatt var funksjonelle, men individuelle ventiler hadde sviktet. I motsetning til din XJ, var kompressoren min faktisk fortsatt i god form og trengte ikke utskifting til tross for de første bekymringene. Den totale reparasjonen kom til 1000€, som dekket utskifting av de defekte ventilene og en komplett AC-vedlikeholdstjeneste inkludert en ny kjølemediefylling. Siden reparasjonen for seks måneder siden har klimaanlegget fungert feilfritt med perfekt kjøleytelse. Den diagnostiske testen var definitivt verdt det, da den forhindret unødvendig kompressorbytte og hjalp til med å identifisere de eksakte sviktende komponentene. Vil på det sterkeste anbefale å få din XJ sjekket, den trenger kanskje ikke så omfattende reparasjoner som først fryktet.

(Oversatt fra Engelsk)

marc_davis1 (Forfatter)

Takk for detaljert svar. Jeg tok min XJ til butikken forrige uke og ville dele hvordan det ble. AC-diagnostikken avslørte en stor kjølemiddellekkasje fra en sprukket ledning nær kondensatoren. Kjølesystemet hadde fullstendig mistet trykket, og utløste sikkerhetsstansen. Heldigvis var AC-reléet og kompressoren fortsatt i god stand. Mekanikeren erstattet den skadede ledningen og utførte en komplett systemservice inkludert nytt kjølemedium og filtertørker. Totalkostnaden kom til 450€, som var mye mindre enn jeg fryktet gitt tidligere Jaguar-reparasjonsregninger. AC-effektiviteten er nå tilbake til fabrikknivå. Ingen merkelig AC-støy eller andre problemer siden reparasjonen. Veldig glad jeg fikk det sjekket i stedet for å vente, kunne ha skadet kompressoren hvis den kjørte for lenge uten riktig kjølemiddelnivå. Den diagnostiske testen sparte definitivt penger ved å finne det nøyaktige problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: