Jeep Cherokee sentrallåsesystem Feilrettingstips

Hadde nøyaktig samme sentrallåsfeil på min 2014 Jeep Grand Cherokee i fjor. Med litt erfaring med å jobbe med elektriske bilsystemer trodde jeg først at det var nøkkelfob-batteriet, men det var ikke problemet. Dørlåsene og bilalarmen sluttet å svare helt. Etter å ha tatt den med til mitt vanlige verksted, diagnostiserte de en defekt ledningsforbindelse i døren på førersiden. Det var korrosjon i en av hovedkabelkontaktene som kobler sentrallåssystemet til sikkerhetssystemets kontrollenhet. Reparasjonen kostet 95 Euro totalt, for det meste arbeid for å få tilgang til og erstatte den skadede kontakten. Siden den gang har sentrallåsen og sikkerhetssystemet fungert feilfritt. For å hjelpe deg med å feilsøke din spesifikke sak: Har nøkkelbrikken et nytt batteri? Er alle dørlåser berørt eller bare spesifikke dører? Kan du fortsatt låse/låse opp manuelt med den fysiske nøkkelen? Hvilke feilkoder er lagret? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg gi mer målrettede råd basert på min erfaring med et veldig lignende kjøretøy.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min kilometerteller viser 64954 KM og siste service ble utført for bare 2 måneder siden. Alle dører er berørt, og jeg har allerede prøvd å bytte nøkkelbrikkebatteriet. Manuell låsing med den fysiske nøkkelen fungerer fortsatt fint. Feilkodene som er lagret er B1342 og B1343 som tilsynelatende er relatert til den elektriske dørlåskretsen. Symptomene samsvarer med det du beskrev, fullstendig svikt i sentrallåssystemet og bilalarm. Trengte mekanikeren noen spesielle diagnoseverktøy for å fikse ledningsproblemet? Og var koblingsreparasjonen en permanent løsning, eller trengte du noen oppfølgingsrettinger?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene. På min 2014 Grand Cherokee kastet den mislykkede dørledningen også de samme B1342/B1343-kodene relatert til låsemekanismen. Reparasjonen krevde spesifikt diagnoseutstyr for å teste signalene til sentrallåssystemet på riktig måte. Mekanikeren min brukte en skanner for å finne nøyaktig hvor kretsen sviktet i dørledningsnettet. Uten dette ville de ha måttet sjekke hver tilkobling manuelt, noe som ville tatt mye lengre tid. Kontaktreparasjonen har holdt seg perfekt i over et år nå. Ingen oppfølgingsrettinger var nødvendig. Korrosjonen hadde spredt seg gjennom hovedportens ledningsforbindelse som mater sentrallåskontrollene, men når den var rengjort og skiftet ut, kom alle systemene tilbake umiddelbart. Gitt dine lignende symptomer og feilkoder, mistenker jeg sterkt at du har det samme problemet med ledningskontakten. Den høye feilraten til disse kontaktene er et kjent svakt punkt i våre modellår. Reparasjonen er enkel, men krever delvis fjerning av dørpanelet for å få tilgang til de berørte ledningene. Sørg for at mekanikeren din sjekker alle dørlåsaktuatorene mens de har dem fra hverandre. Mine var fortsatt gode, men de kan svikte rundt kjørelengden din og forårsake lignende problemer med fjernlåsing.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse detaljene om kretskodene og delte erfaringer, tror jeg du har hjulpet med å begrense problemet mitt til dørkablingen. Godt å vite at det krevde spesielle diagnoseverktøy, jeg vil nevne dette når jeg tar det med til butikken. Min kjørelengde er fortsatt relativt lav ved 64954 KM, men disse ledningsproblemene ser ut til å være et vanlig feilpunkt uansett. Siden symptomene og feilkodene samsvarer nøyaktig med situasjonen din, føler jeg meg tryggere nå på å få det reparert. Sentrallåssystemet er et skikkelig problem når det svikter helt. Min manuelle nøkkel fungerer i det minste for grunnleggende tilgang. Jeg vil be dem om å inspisere dørlåsaktuatorene mens de har panelene av. Reparasjonskostnaden på 95 euro virker rimelig hvis den gir en permanent løsning for både nøkkelfri inngang og sikkerhetssystemer. Vil bestille det i løpet av denne uken og oppdatere når jeg vet om det virkelig var det samme korrosjonsproblemet med koblingen du opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)