Jeep Compass Transmission Mareritt, akutt hjelp nødvendig

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2020 Jeep Renegade Diesel i fjor. Som en med moderat erfaring med å jobbe på biler, trodde jeg først at det var relatert til problemer med girytelsen, men det viste seg å være et underspenningsproblem som påvirket transmisjonskontrollenheten. Symptomene var nesten identiske, uberegnelig giring, varsellys for girkassen og kjøretøyet ble sittende fast i slapp modus. Opprinnelig mistenkte verkstedet lavt hydraulikkvæske- eller transmisjonsproblemer, men deres diagnostiske tester viste at det elektriske systemet var grunnårsaken. Reparasjonen innebar: Fullstendig systemspenningssjekk, tilbakestilling av transmisjonskontrollenhet, Testing av alle relaterte sensorer, Diagnostisk skanning av automatisk girkasse Totalkostnad var 240 Euro inkludert arbeid. Transmisjonen begynte å fungere perfekt etter at det elektriske problemet var løst, uten behov for spyling av girkassen eller oljeskifting. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på kompasset ditt, når dukket disse symptomene opp for første gang, har du lagt merke til andre elektriske problemer (dempet lys, treg starter), er det andre varsellamper på dashbordet. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har et lignende elektrisk problem eller om det faktisk er overføringsrelatert.

(community_translated_from_language)

Compasset mitt har nøyaktig 40053 KM på kilometertelleren, og automatgirproblemene startet rett etter siste ordinære service. Symptomene på glidende overføring du beskrev samsvarer perfekt med min erfaring. Ingen elektriske problemer så langt, alle lys fungerer bra og starteren er sterk. Den eneste varsellampen er den for automatgiret. Spenningsproblemet du nevnte er verdt å sjekke ut, spesielt siden problemene med overføringsytelse kom plutselig. Jeg vil be mekanikeren om å kjøre disse elektriske systemtestene før jeg dykker inn i dyrere transmisjonsreparasjoner. Godt å vite at det kanskje ikke krever en fullstendig overhaling av girkassen.

(community_translated_from_language)

Takk for tilleggsinformasjonen om kompasset ditt. Siden overføringsproblemene startet rett etter service, hever dette et rødt flagg som skiller seg fra min erfaring med elektrisk system. Når det ble utført servicearbeid på min Renegade, måtte de noen ganger koble fra batteriet, noe som utløste problemer med overføringskontroll. Situasjonen din ser imidlertid annerledes ut. Ved 40 000 KM er transmisjonsproblemer ganske uvanlige for disse modellene med mindre: Feil hydraulikkvæske ble brukt under service, Transmisjonsvæskenivået ble ikke kontrollert ordentlig, En transmisjonssensor ble forstyrret under vedlikehold Med tanke på tidspunktet for dine transmisjonsytelsesproblemer anbefaler jeg: 1. La butikken verifisere transmisjonsvæsketypen og -nivået først 2. Be om en transmisjonsreparasjon under service, diagnostisk sjekk om noen transmisjonsreparasjon ble koblet fra under uhell. enkelt, men din kan være servicerelatert. Den gode nyheten er at overføringsproblemer etter service ofte løses enkelt uten store reparasjoner. En riktig spyling av girkassen med riktig væskespesifikasjon kan løse problemet, spesielt hvis feil væske ble brukt. Kunne du tenke deg å sjekke servicepapirene dine for å se hvilket overføringsarbeid som ble utført under det siste vedlikeholdet?

(community_translated_from_language)

Kunne du tenke deg å sjekke servicepapirene dine for å se hvilket overføringsarbeid som ble utført under det siste vedlikeholdet? Jeg har nettopp sjekket servicepostene mine og ingen girarbeid ble oppført, bare rutinemessig oljeskift, filtre og bremseinspeksjon. Dette gjør de plutselige automatgirkasseproblemene enda mer forvirrende. Når jeg ser nærmere på papirene mine nå, legger jeg merke til at de koblet fra batteriet for å erstatte kabinfilterenheten. Gitt det du delte om problemer med glidende overføring som potensielt kan være knyttet til batterifrakobling, føler jeg meg tryggere på å starte med den elektriske diagnostikken først. Jeg ringte verkstedet og planla spenningstestene og overføringsdiagnostisk skanning til neste uke. De oppga 180 Euro for full diagnostikk av elektriske systemer. Oppdaterer når jeg vet om det er et elektrisk problem som ditt eller om overføringen trenger mer omfattende arbeid. Håper virkelig at det bare er en tilbakestillingssituasjon for kontrollenheten i stedet for store girreparasjoner. Takk for at du hjelper meg med å begrense de potensielle årsakene.

(community_translated_from_language)