Jimny Diesel Stalls: Fuel Pump Failure Advarselsskilt

Hadde lignende symptomer på en 2006 Suzuki Grand Vitara diesel. Bildiagnosen avslørte en sviktende drivstoffpumpe kombinert med forurensede koblinger. Motoren stopper og går dårlig samsvarte nøyaktig med beskrivelsen din. Drivstoffsystemet trengte en fullstendig inspeksjon. Hovedsynderen var drivstoffpumpen som viste periodiske elektriske feil på grunn av korroderte ledningsforbindelser. Selve pumpen var faktisk bra, men den elektriske tilkoblingen hadde blitt dårligere og forårsaket uregelmessig drivstofftilførsel. Reparasjonen innebar å rengjøre kontaktpinnene, bytte ut ledningsnettdelen som fører til drivstoffpumpen og oppdatere ECU-fastvaren. Dette løste både startproblemene og problemer med motorstopp. Kontrollmotorlampefeilene var direkte relatert til pumpefeilsignalene ECUen mottok. Denne typen drivstoffsystemproblem er ganske alvorlig siden det til slutt kan føre til fullstendig immobilisering av kjøretøyet. Nøkkelen er å finne en butikk som spesialiserer seg på diagnostikk av dieseldrivstoffsystem, da generelle mekanikere ofte feildiagnostiserer disse symptomene som enkle sensorfeil. Basert på kjøretøyets alder og kjørelengde, anbefaler vi på det sterkeste å få hele drivstofftilførselssystemet inspisert, inkludert de elektriske koblingene og pumpekontrollmodulen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din Grand Vitara-opplevelse, veldig nyttig siden problemene med drivstoffsystemet høres identiske ut. Etter å ha lest den detaljerte forklaringen din, lurer jeg på, la du merke til andre problemer etter at reparasjonen var fullført? Kan du også fortelle omtrent hva reparasjonskostnaden var? Overvåker for øyeblikket min Jimny nøye siden bilreparasjonen og håper at stoppingen ikke kommer tilbake, men det er greit å vite hva jeg kan forvente kostnadsmessig hvis jeg trenger en annen løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen på min Grand Vitara var fullstendig vellykket. Siden bensinpumpetilkoblingen er fikset, kjører bilen perfekt uten motorstopp eller tøffe kjøreproblemer. Bildiagnosen var perfekt, det var egentlig bare den elektriske tilkoblingen til pumpen som forårsaket alle disse problemene. Totalkostnaden kom til 95€ for å fikse kabeltilkoblingen. Ganske rimelig med tanke på de store hodepinene en defekt bensinpumpe kan forårsake. Bilens ytelse gikk tilbake til det normale umiddelbart etter reparasjonen. Ingen flere startproblemer eller sjekk motorlysene. Mye billigere enn å bytte ut hele drivstoffpumpeenheten, noe noen butikker kan foreslå uten riktig diagnose. Nøkkelen var å finne en tekniker som tok seg tid til å inspisere de elektriske koblingene i stedet for bare å anta at selve pumpen var dårlig. Mitt råd vil være å fortsette å overvåke din Jimny, men hvis den første reparasjonen løste tilkoblingsproblemet som i mitt tilfelle, bør du ikke se disse symptomene komme tilbake. Drivstofftilførselen skal forbli konsistent nå som den elektriske feilen er løst. Bare hold et øye med drivstofføkonomien din, det er en god indikator på at alt fungerer som det skal. Min gikk tilbake til normalen stort sett rett etter reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Etter å ha lest om lignende opplevelser, tok jeg endelig med meg Jimny til en spesialisert dieselmekaniker. Bilytelsesproblemene samsvarte med det elektriske tilkoblingsproblemet nevnt her. Mekanikeren fant korroderte ledninger ved bensinpumpekontakten, akkurat som Grand Vitara-dekselet. Gjorde en grundig bildiagnose og renset alle koblinger i drivstoffsystemet. Byttet også en del av skadet ledningsnett nær pumpen. Total reparasjonskostnad var 120€, litt mer enn forventet, men verdt hvert øre. Ikke mer motorstopp eller røff gang. Kontrollampen for motoren løste seg og drivstofføkonomien er tilbake til normalen. Veldig glad jeg fant dette forumet og fikk skikkelig veiledning i stedet for å bytte ut hele bensinpumpen. Det viktigste var å finne den rette mekanikeren som forsto dieseldrivstoffsystemer. De oppdaget det virkelige problemet raskt i stedet for å gjette. Jimnyen min går som ny nå, starter rett opp hver gang og går perfekt på tomgang.

(Oversatt fra Engelsk)