100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alinalorenz1

Juke som stopper på tomgang

Jeg har et vedvarende problem med min 2020 Nissan Juke (bensinmotor). Den har gått 130167 km på telleren og har nylig begynt å vise noen bekymringsfulle symptomer. Motorlampen lyser periodisk, og feilminnet peker konsekvent mot en feilfunksjon i tomgangsreguleringsventilen (IAC). Det mest irriterende er at motoren stopper på tomgang, spesielt når motoren er kald. Jeg mistenker at en sterkt forurenset innsuget er den sannsynlige årsaken. Har noen andre opplevd lignende problemer med sin Juke?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Juke fra 2020 med 130 167 km opplever motorstopp på tomgang, spesielt når den er kald, og et intermitterende "Check Engine"-lys som indikerer en feil i IAC-ventilen (idle air control). Problemet mistenkes å skyldes et sterkt forurenset innsug. Rengjøring av gasspjeldhuset ble foreslått som en mulig løsning, men problemet vedvarte, noe som førte til at IAC-ventilen ble byttet ut, og dette løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

friedhelmdunkel5

Interessant. Stalling på tomgang og en IAC-ventilfeil peker absolutt i den retningen. Men før du fordømmer ventilen selv, har du inspisert gasspjeldet for karbonoppbygging? Et skittent gasspjeld kan etterligne IAC-ventilproblemer. Hvilken spesifikk feilkode henter du også fra feilminnet?

(community_translated_from_language)

alinalorenz1 (community.author)

Godt poeng om gasspjeldet; det hadde jeg ikke tenkt spesifikt på. Jeg skal definitivt se på det. Når det gjelder feilkoden, er det P0505 - Funksjonsfeil i tomgangsluftkontrollsystemet. Løser rengjøring av gasspjeldet vanligvis dette, eller er det mer sannsynlig at jeg må bytte IAC-ventilen uansett?

(community_translated_from_language)

friedhelmdunkel5

P0505 peker faktisk direkte på IAC-systemet. Mens rengjøring av gasspjeldet er en verdifull forebyggende tiltak, tyder tilstedeværelsen av den spesifikke koden, kombinert med stans, på at IAC-ventilen selv er den primære synderen. Gitt kjørelengden og symptomene, vil jeg anbefale å konsultere en kvalifisert tekniker for å diagnostisere og løse problemet på riktig måte. Utskifting kan være nødvendig.

(community_translated_from_language)

alinalorenz1 (community.author)

Takk for rådet. Jeg renset gasspjeldet, men problemet vedvarte. Endte opp med å ta det til et verksted, og du hadde rett; det var IAC-ventilen. Sterkt forurenset inntak, som mistenkt. Den totale reparasjonskostnaden var 425 €. Går som en drøm nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

JUKE