gerteule67
Kangoo NOx-katalysator eksoslekkasje
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Renault Kangoo fra 2001 med 175 521 km opplevde problemer med motorlampa og OBD-koder relatert til NOx-lagringskatalysatoren, sammen med en mistenkt eksoslekkasje. Problemet ble identifisert som en sprekk i eksosrøret før NOx-katalysatoren, noe som påvirket effektiviteten. Løsningen innebar å bytte ut det sprukne eksosrøret og katalysatoren, noe som løste problemet og fjernet motorlampa.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
gerteule67 (community.author)
Lekkasjen ser ut til å bli høyere med høyere turtall. Kastet Volvoen din NOx-spesifikke koder, eller bare generelle utslippsfeil? Og la du merke til noen endring i drivstoffeffektiviteten før du fant lekkasjen? Jeg prøver å vurdere hvor ille dette har blitt.
(community_translated_from_language)
lennyschaefer54
Min Volvo viste generelle utslippskoder, ikke noe spesifikt for NOx. Drivstoffeffektiviteten var definitivt nede, sannsynligvis med 10-15 %. Gitt symptomene dine og lekkasjen relatert til turtall, er det svært sannsynlig at det er en sprekk eller korrosjon et sted i eksosanlegget før katalysatoren. Du kan prøve å inspisere systemet visuelt, men ærlig talt, et verksted med en røyktester vil finne lekkasjen mye raskere.
(community_translated_from_language)
gerteule67 (community.author)
Det viser seg at du hadde rett. Tok den til verkstedet, og de fant en sprekk i eksosrøret rett før NOx-katalysatoren. Nytt rør og en erstatningskatalysator kostet meg 265 €, men Kangoo går som en mester igjen. Motorlampen er borte, og den besto utslippstesten med glans!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
lennyschaefer54
Jeg hadde en lignende opplevelse med min gamle Volvo V70, selv om det ikke var en Kangoo. Motorlampe, utslippsfeil ... det viste seg å være en sprukket eksosmanifold. Eksosgasser slapp ut før de nådde katalysatoren, noe som førte til at bilen ikke besto en utslippstest. Er eksoslekkasjen du hører konstant, eller endrer den seg med motorens turtall?
(community_translated_from_language)