Kangoo veivakselføler problem

Fy faen, det høres ut som en plage! En dårlig veivakselføler kan definitivt forårsake disse problemene. Motoren er avhengig av den føleren for å vite den nøyaktige posisjonen til veivakselen, noe som er avgjørende for å time gnisten og drivstoffinnsprøytingen. Når den går i stykker, blir ECU-en forvirret, noe som fører til kaos som feiltenning, tap av kraft og økt drivstofforbruk. Har du sjekket ledningene til føleren? Noen ganger kan en løs forbindelse eller en skadet ledning forårsake lignende symptomer. Er også registerreima di i god stand?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret. Jeg har ikke inspisert sensorkablingen direkte, men jeg har visuelt sjekket etter skader. Registerreimen ble byttet for 60 000 km siden. Finnes det en spesifikk test for å bekrefte veivaksel sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, så registerreimen er ganske ny, noe som trolig utelukker det. Når det gjelder testing, kan du prøve å bruke et multimeter for å sjekke sensorens motstand. Men ærlig talt, disse tingene kan være vanskelige, og avlesningene er kanskje ikke alltid konklusive. Gitt symptomene og diagnosekoden, er det svært sannsynlig veivaksel sensoren. For å være helt sikker, og for å unngå å potensielt forårsake ytterligere skade ved å rote rundt, vil jeg anbefale å ta den til et verksted med riktig diagnoseutstyr. De kan koble den til en skanner og se nøyaktig hva som skjer med signalet fra sensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på de detaljerte rådene. Basert på dine anbefalinger vil jeg ta kjøretøyet til et pålitelig verksted for en omfattende diagnose. Den estimerte reparasjonskostnaden, inkludert deler og arbeid, er omtrent 340 €. Takk igjen for hjelpen.

(Oversatt fra Engelsk)