Kia Rio Diesel 2006: Sjekk motorlyset på, tap i kraft og mulige DPF-problemer

Hei, høres ut som du har et lignende problem som jeg hadde med min 2009 Diesel Kia Sorento for ikke så lenge siden. Samme symptomer - svart røyk, ekkel lukt, sjekk motorlampen på, strømnedgang og en tøff DPF. Det viste seg at min DPF var intern defekt. Det var ikke noe jeg hadde tatt opp med en gang. Problemet var alvorlig, og det virket som om bilens puste var kompromittert. I likhet med ditt regenererte ikke filteret mitt ordentlig, noe som bidro til problemet. Den lokale verkstedet gjorde en intensiv diagnose. De måtte fjerne DPF, rense den og installere den tilbake. Husk at omsorgen din DPF trenger er ikke å overse, ofte tar folk lett på det. Jeg kan fortelle deg at det er en lettelse når du endelig ordner opp. Håper du klarer å fikse din uten for mye hodepine! Lykke til.

(community_translated_from_language)

Hei, det høres ut som et speilbilde av det jeg har å gjøre med, helt ned til den dodgy DPF! Absolutt en ubehagelig overraskelse! Kan du huske bulken dette problemet satte i lommeboken din? Jeg er alt for å fikse det, men jeg gruer meg til ideen om å bryte banken. Krysser fingrene også, har det vært andre motor- eller eksosrelaterte problemer som dukket opp etter at du fikk ordnet DPF-problemet? Setter pris på responsen din, heier!

(community_translated_from_language)

Hei, DPF-problemet var definitivt litt av en lommeklype, kan ikke nekte for det! For å være på forhånd med deg, satte det meg tilbake €1550, åpenbart en del forandring, men nødvendig for å få min Kia Sorento til å puste normalt igjen. Det dekket den interne reparasjonen av den defekte DPF. Det er egentlig en investering, tatt i betraktning viktigheten av komponenten vi snakker om. Og for å svare på det andre spørsmålet ditt, så langt så bra! Helt siden DPF ble sortert, har jeg ikke lagt merke til at noen andre motor- eller eksosrelaterte problemer dukket opp. For meg ser det ut til at den store belastningen på dieselpartikkelfilteret var den største synderen bak mine tidligere bekymringer, og å besøke mekanikeren var verdt hver krone. Så ikke hold tilbake gjør det som er nødvendig for din Kia Rio. Og husk, ikke la frykten for store regninger avskrekke deg fra vedlikehold og nødvendige reparasjoner. Krysser fingrene for deg!

(community_translated_from_language)

Hei! Sett pris på at du er enkel når det gjelder kostnadene. Selv om €1550 er bratt, gir det en viss trygghet å vite at det eliminerte hovedårsaken til andre potensielle problemer. Din erfaring beroliget meg til å ta grep og ikke sette problemet på sidelinjen - for la oss innse det, en bil som kveles av sin egen eksos er ikke mye av en følgesvenn, ikke sant? Jeg har bestilt hos min lokale mekaniker, i håp om best mulig resultat. Takk for oppmuntringen. Skal holde dere oppdatert etter å ha ordnet opp i Diesel Kia Rios DPF-problem. Det er en wrap da, hurra for støtten!

(community_translated_from_language)