Kjølevæsketap og motorlys Mercedes G-Klasse

Jeg hadde et lignende problem med min eldre Audi A4 for en stund siden. Kjølevæske forsvant, motorlampen lyste. Jeg slet med å finne lekkasjen. Det viste seg at det ikke var en lekkasje i det hele tatt! Vannpumpen var defekt og lakk internt. Kjølevæsken ble brent bort. Har du sjekket vannpumpen? Har du også trykktestet systemet? Det er slik de fant problemet mitt. Det kan være verdt å undersøke før du begynner å jakte på elektriske problemer. Det kan også være en sprukket toppakning, men la oss håpe det ikke er det.

(Oversatt fra Engelsk)

Problemet med vannpumpen er en ny vurdering. Jeg hadde ikke vurdert en intern lekkasje. Når det gjelder trykktesten, kan du utdype prosedyren? Og hva var de spesifikke symptomene du observerte med den defekte vannpumpen utover det lave kjølevæskenivået?

(Oversatt fra Engelsk)

Verkstedet koblet en trykktest til kjølevæskebeholderen, og satte i utgangspunktet systemet under trykk for å se om det ville holde. Hvis det ikke gjør det, betyr det at det er en lekkasje et sted. Når det gjelder symptomene, i tillegg til lav kjølevæske og motorlampen, la jeg merke til at temperaturmåleren svingte litt, spesielt ved tomgang. Noen ganger krøp den høyere enn normalt. Ærlig talt, jeg vil anbefale å ta den til en pålitelig mekaniker. De har de riktige verktøyene og kunnskapen til å diagnostisere dette ordentlig før du kaster deler på det. Men fortell dem om vannpumpen. I det minste vet de hvor de skal begynne.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har siden tatt bilen til et verksted. Det var faktisk en defekt kabel. Reparasjonskostnaden var nøyaktig 95€ som forventet. Jeg setter pris på din hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)