100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

Graf94

Klima- og varmeproblem i 2013 Citroen DS5 Diesel: årsaker og løsninger

Hei folkens, jeg har et problem med min 2013 Citroen DS5 Diesel. Klimaanlegget blåser kun varm luft og kjølingen/oppvarmingen fungerer heller ikke som den skal. Jeg tror det kan være på grunn av det dårlige luftkvalitetssensorsignalet, men jeg er ikke sikker. Har noen av dere noen gang hatt et problem som dette og kan dere gi meg et tips om hvordan det ble fikset på verkstedet og hvor mye det hele koster? Jeg ville vært veldig takknemlig for dine erfaringer og råd.

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

Citroën DS5 Diesel fra 2013 opplever problemer med klimaanlegget, som kun blåser varm luft. En mulig årsak kan være et feil signal fra luftkvalitetssensoren, muligens på grunn av skjøre kabler som gir feil informasjon til systemet. En foreslått løsning er å få sjekket og eventuelt skiftet kablene, da dette har løst lignende problemer i andre Citroën-modeller. Reparasjonen er ikke omfattende og er estimert til å koste rundt 95 euro.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

10 kommentar(er)

AndiLieb

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2011 Citroen DS4. Jeg vil beskrive meg selv som en med litt erfaring innen biler. På verkstedet mitt byttet de ledningen/kabelen fra sensoren. Det kostet rundt 95 euro å fikse problemet. Kan du gi meg den nøyaktige kjøretøyinformasjonen slik at jeg kan gi deg flere detaljer og hjelpe deg videre? Jeg håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Graf94 (community.author)

Hei, takk for raskt svar. Jeg har nylig hatt min DS5 til service på 15 651 km. Så du tror det kan være kablene? Jeg vil gjerne høre flere detaljer og på forhånd takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

AndiLieb

God morgen! Ikke noe problem, det er det vi er her for. Med kilometerne kan det godt være på grunn av kablene. På DS5, akkurat som min DS4, er disse kjent for å bli sprø over tid. Hvis kablene fra sensoren til klimaanlegget har løs kontakt, får klimaanlegget feil informasjon og går amok. På verkstedet sjekker de vanligvis dette ved å måle spenningen på kablene. Hvis verdiene er uregelmessige, bytt ut kabelen. Det er ikke en stor sak og som sagt kostet det meg rundt 95 euro. Kanskje dette kan hjelpe deg. Gi meg beskjed når du vet mer!

(community_translated_from_language)

Graf94 (community.author)

Hei, dette er veldig nyttig informasjon! Visste ikke at kabler er så beryktet for å bli sprø over tid. Greit, jeg tror jeg skal sjekke dette i butikken neste uke og se om det faktisk er problemet. Din informasjon om kostnadene er god å vite, den hjelper meg å anslå et budsjett. Jeg gir deg beskjed så snart jeg vet mer om det. Takk igjen for hjelpen, du var virkelig til stor hjelp!

(community_translated_from_language)

EricVoisard

God morgen ! Jeg byttet luftkondisjoneringsviften 3 ganger, forrige gang for halvannen måned siden. Det er en katastrofe på denne bilen, og teknikerne er ofte hjelpeløse til å finne årsaken til havariene (sensor, kabler, blåser). Jeg vet ikke lenger hva jeg skal gjøre eller hvem jeg skal kontakte for å løse disse problemene.

(community_translated_from_language)

CarlyAdminBenny

community_quotation:

community_author_wrote_on

God morgen ! Jeg byttet luftkondisjoneringsviften 3 ganger, forrige gang for halvannen måned siden. Det er en katastrofe på denne bilen, og teknikerne er ofte hjelpeløse til å finne årsaken til havariene (sensor, kabler, blåser). Jeg vet ikke lenger hva jeg skal gjøre eller hvem jeg skal kontakte for å løse disse problemene.

Hallo, Har du en feil som dette vil jeg anbefale deg å se etter et verksted som spesialiserer seg på reparasjon av klimaanlegg. Klimaanlegget er et svært komplekst system som kun bør repareres av opplærte spesialister.

(community_translated_from_language)

JCastro26

Hallo, god ettermiddag. Jeg har en Citroen DS5 fra 2012, og kupeviften og varmeren har sluttet å virke. Verkstedet sa at de har satt inn en fra et annet merke, men at den ikke fungerer bra, og at det må være en original del. Kan det stemme, eller prøver de å lure meg? Jeg er mekaniker, og vet at det er veldig uvanlig at dette skjer med en bil som er såpass gammel, og det er jo ikke en superkomplisert del. Takk.

(community_translated_from_language)

JCastro26

Hallo, god ettermiddag. Jeg har en Citroen DS5 fra 2012, og kupeviften og varmeren har sluttet å virke. På verkstedet sa de at de har satt inn en fra en annen merkevare, og at den ikke fungerer bra, at den må være original. Kan det stemme, eller prøver de å lure meg? Jeg er mekaniker, og vet at det er veldig uvanlig at dette skjer med en bil som er såpass gammel, og det er ikke en super vanskelig del. Takk.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hallo, god ettermiddag. Jeg har en Citroen DS5 fra 2012, og kupeviften og varmeren har sluttet å virke. På verkstedet sa de at de har satt inn en fra en annen merkevare, og at den ikke fungerer bra, at den må være original. Kan det stemme, eller prøver de å lure meg? Jeg er mekaniker, og vet at det er veldig uvanlig at dette skjer med en bil som er såpass gammel, og det er ikke en super vanskelig del. Takk.

Det er mulig at reservedelen ikke fungerer like bra som en original del fra produsenten (OEM). Reservedeler kan noen ganger ha kompatibilitets- eller kvalitetsproblemer, spesielt med elektriske komponenter som vifter og motstander. Hvis reservedelen ikke fungerer som den skal, kan det være verdt å prøve en OEM-del for å se om det løser problemet. Følg med på ytelsen etter utskifting og gi meg beskjed om hvordan det går. Hvis du har flere spørsmål, er du velkommen til å spørre!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hallo, god ettermiddag. Jeg har en Citroen DS5 fra 2012, og kupeviften og varmeren har sluttet å virke. Verkstedet sa at de har satt inn en fra et annet merke, men at den ikke fungerer bra, og at det må være en original del. Kan det stemme, eller prøver de å lure meg? Jeg er mekaniker, og vet at det er veldig uvanlig at dette skjer med en bil som er såpass gammel, og det er jo ikke en superkomplisert del. Takk.

Det er mulig at reservedelen ikke fungerer like bra som en original del fra produsenten (OEM). Reservedeler kan noen ganger ha kompatibilitets- eller kvalitetsproblemer, spesielt med elektriske komponenter som vifter og motstander. Hvis reservedelen ikke fungerer som den skal, kan det være verdt å prøve en OEM-del for å se om det løser problemet. Følg med på ytelsen etter utskifting, og gi meg beskjed om hvordan det går. Hvis du har flere spørsmål, er du velkommen til å spørre!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5