Koleos eksosspjeldproblem

Min 2011 Renault Koleos med bensinmotor gjør meg gal. 223 438 km på klokken. Feilminnet dukker stadig opp med noe relatert til eksosklaffene. Jeg har lagt merke til at eksosstøyen er høyere enn vanlig, og motoren høres ganske grov ut ved kaldstart. Mistenker at selve eksosklaffen er defekt, men er ikke helt sikker på hvor jeg skal begynne å lete. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Selv om jeg ikke er dypt kjent med Renault Koleos spesifikt, støtte jeg på et lignende problem på min tidligere 2015 Opel Insignia. Jeg opplevde økt eksosstøy og en merkbar endring i motorlyden, spesielt under den innledende oppstartsfasen. Har du inspisert klaffaktuatoren eller klaffmotoren? Disse komponentene er avgjørende for driften av eksosventilene. Er det noen synlige tegn på skade eller korrosjon på eksoskomponentene?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret! Spjeldaktuator og motor er det jeg ser på videre. Husker du spesifikt hva som var galt med Insignias spjeldaktuator/motor? Var den synlig ødelagt, eller måtte du teste den på en eller annen måte? Prøver å snevre inn hvor jeg skal fokusere innsatsen min før jeg begynner å rive ting fra hverandre.

(Oversatt fra Engelsk)

I mitt tilfelle var aktuatoren faktisk synderen. Ved visuell inspeksjon var det ingen åpenbare ytre skader. Men etter å ha rådført meg med en kvalifisert tekniker, ble det fastslått at motoren i aktuatoren hadde sviktet. Med tanke på symptomene du beskrev og feilmeldingen, kan et besøk på et verksted være nyttig for å fastslå årsaken uten gjetninger.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på innsikten. Høres ut som et verkstedbesøk er neste logiske steg. Kommer tilbake når jeg får det ordnet. Kostet meg 190€ til slutt.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: