100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

aaronschulz1

Koleos motorstyringsfeil

Gutta, jeg klikker! Min 2018 Renault Koleos diesel vil bare ikke starte. Den har gått 206053 km på telleren. Jeg får stadig meldingen 'motorstyringsfeil'. Noen ideer? Jeg sjekket batterikontaktene og de virket litt løse, men jeg strammet dem. Fortsatt ingenting! Kan det være et ECU-problem?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En diesel-Renault Koleos fra 2018 med 206 053 km viste meldingen "motorstyringsfeil" og ville ikke starte. Innledende kontroller avdekket løse batteriforbindelser, som ble strammet, men dette løste ikke problemet. Det oppstod bekymringer om et mulig ECU-problem, spesielt siden motorlampen lyste og det var tilfeller av motorpådrag. Til slutt ble problemet løst ved å rengjøre og sikre batteriforbindelsene skikkelig, og unngå behov for ECU-utskifting.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

karlwolf1

Kan være. ECU (det er motorstyreenheten, i utgangspunktet bilens hjerne) problemer kan forårsake det. Har motorlyset kommet på, eller la du merke til noen motorfeil eller annen merkelig oppførsel før den døde helt? Hvis batteritilkoblingene var løse, kan det ha forårsaket et spenningsfall, noe som kan rote til ECU.

(community_translated_from_language)

aaronschulz1 (community.author)

Ok, ECU høres skummelt ut. Motorlyset var på en stund, ja. Hva mener du med "motorøkning"? Er det som når motoren øker og senker turtallet av seg selv? For jeg tror jeg la merke til det noen ganger før dette skjedde. Hvis ECU-en er ødelagt, er det veldig dyrt å fikse?

(community_translated_from_language)

karlwolf1

Motorryk er når motorens turtall (omdreininger per minutt) går opp og ned uregelmessig. Hvis du så det og lyset var på, ja, da kan ECU-en ha sviktet. Best å få den til et verksted. De kan sjekke den ordentlig med diagnoseverktøy.

(community_translated_from_language)

aaronschulz1 (community.author)

Tusen takk! Det viste seg å være batteritilkoblingene, selv om jeg trodde jeg hadde strammet dem. Mekanikeren renset dem ordentlig og belastet meg 155€. Jeg føler meg litt dum, men det var i det minste ikke en ny ECU!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS