matteosilver1
Kommunikasjonsfeil i styreenheten til Seat Ateca
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
matteosilver1 (Forfatter)
Det er interessant. Når du nevner å sjekke ledningsnettet og kontaktene, er det noen spesifikke punkter jeg bør fokusere på? Noen spesifikke kontakter som er kjent for å være problematiske på Ateca? Jeg vil være grundig i inspeksjonen min.
(Oversatt fra Engelsk)
kurtblaze1
I mitt tilfelle var problemet faktisk en korrodert kontakt på CAN-bussen, nærmere bestemt den som går til motorstyringsmodulen. Undersøk dem visuelt for tegn på korrosjon, skade eller løse forbindelser. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette, kan det være best å ta den med til et verksted som spesialiserer seg på bildiagnostikk. De vil kunne sjekke datalinken og finne den nøyaktige kilden til kommunikasjonsfeilen.
(Oversatt fra Engelsk)
matteosilver1 (Forfatter)
Som foreslått, sjekket jeg CAN-bussforbindelsene og ledningsnettet for motorstyringsmodulen. Fant en korrodert kontakt. Rengjort og sikret den på nytt. Bildeiagnostikk bekreftet at kommunikasjonsfeilen er borte. Motoren overopphetes ikke lenger. Kontrolllampen for motoren er av. Kjølemiddellekkasjen stoppet. Reparasjonskostnad 95 € for kontaktrens og litt kontaktfett. Takk for rådet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
kurtblaze1
Jeg hadde et lignende problem med min Ateca, selv om det manifesterte seg litt annerledes. Check engine-lys, ja, men ingen overoppheting i utgangspunktet. Bildiagnostikken pekte på en kommunikasjonsfeil i CAN-bussystemet. Spesielt flagget den et intermitterende tap av kommunikasjon med motorstyringsmodulen. Har du sjekket integriteten til ledningsnettet og kontaktene som er assosiert med motorstyringsmodulen? En løs eller korrodert forbindelse kan lett utløse en slik feil.
(Oversatt fra Engelsk)