Kona kjølevæsketap

Jeg hadde et lignende problem på min gamle Opel Astra, selv om det ikke var helt samme oppsett. Kjølevæskelampen fortsatte å lyse, og jeg fylte stadig på. Det viste seg å være en liten sprekk i en av radiatorslangene som bare lakk når systemet var fullt trykksatt. Det var utrolig vanskelig å få øye på. Har du trykktestet kjølesystemet, eller sett etter rester i nærheten av vannpumpen og rundt kjøleviften etter en kjøretur? Noen ganger kan luftlommer også forårsake falske lave målinger.

(community_translated_from_language)

Det er nyttig, takk! Jeg har ikke trykktestet systemet. Er det noe som er lett å gjøre hjemme, eller kreves det spesialisert utstyr? Og bør jeg også huske kjøleviften?

(community_translated_from_language)

Trykktesting krever et spesielt sett, som du enten kan kjøpe eller ofte leie fra en bilrekvisitaforretning. Det kobles til radiatoren og lar deg pumpe luft inn i systemet for å sjekke for trykkfall. Gitt det du har beskrevet, er det sannsynligvis best å ta det til et verksted, siden du allerede har sjekket det åpenbare, og en trykktest vil bidra til å finne den nøyaktige plasseringen av lekkasjen.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet angående trykktesten og potensiell hårsprekk. Jeg tok den med til det lokale verkstedet mitt; det viste seg at vannpumpen lakk litt, noe som forårsaket kjølevæsketap. Utskifting pluss kjølevæske kom på 52 €. Problemet løst!

(community_translated_from_language)