LisSommer20
Konvertibel toppfeil og varsellys i '05 Volvo S40: Søker råd og mulige årsaker
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
LisSommer20 (Forfatter)
Hei, takk for tipset. Jeg er litt lettet over at det kanskje bare er sikringen og ikke noe mer intrikat. Jeg skal prøve det selv i helgen, siden jeg har en evne til å håndtere verktøy. Husker du forresten hvor mye du betalte mekanikeren din for diagnosen og sikringen? Har du også støtt på noen ytterligere problemer med cabriolet eller veltesensoren siden den gang? Prøver bare å få en følelse av hva jeg kan være inne for. Jubel.
(Oversatt fra Tysk)
SiHoMan
Hei der! Så godt å høre at du kommer til å prøve det selv. Når det gjelder penger, satte sikringen meg tilbake 52,50 € - ikke så ille antar jeg. Og om veltesensoren er det gode nyheter. Siden det ble ordnet opp hos mekanikeren, har det ikke vært noe mer trøbbel med det, rør ved! Bare husk å få det sett på først, problemet kan være ganske likt det jeg hadde, men likevel er det alltid trygt å få det sjekket ut ordentlig. Når det gjelder å gjøre det selv, bare sørg for å ta det med ro og ikke forhast deg, mann. Lykke til med det og hold oss oppdatert. Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
LisSommer20 (Forfatter)
Tusen takk! Rådene dine har definitivt roet nervene mine litt. Kostnaden virker ikke så ille, og det er fantastisk å høre at bilen din har gjort det bra siden reparasjonen. Jeg skal prøve å takle det denne helgen, og forhåpentligvis vil ikke min S40 gi noen flere problemer. Hvis det viser seg å være litt mer komplisert, antar jeg at jeg skal søke profesjonell hjelp da. Og ja, du har helt rett, jeg vil ikke forhaste meg mens jeg gjør det selv - vil ikke ved et uhell rote til noe annet! Jeg vil garantert oppdatere dere etter at det er ferdig. Skål og igjen takk for nyttige tips.
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
SiHoMan
Hei, jeg kjenner smerten din. Hadde et lignende problem med min '02 Volvo S60 i fjor. Det viste seg at det var en ødelagt sikring som forårsaket rot med alle disse lysene og kabriolet. Mekanikeren min gjorde noen grunnleggende feilsøking, du vet, standard ting, sjekket sikringene og der var den. Feilen var med Fuse #23, koblet til kabrioletoperasjoner og veltesensoren. Det var ikke så stort som jeg først trodde, men det var virkelig viktig å få det ordnet så raskt som mulig for å unngå potensielle risikoer. Hvis du er flink med verktøy, kan du kanskje til og med sjekke og bytte det selv. Nå kan jeg ikke si sikkert at det er det samme problemet med din '05 S40, men hvis du ser varsellamper på speedo og kollisjonsputen, kan problemet være likt. Det beste alternativet er å la en mekaniker du stoler på, ta en titt på den eller gi den en sjanse selv. Fred.
(Oversatt fra Tysk)