Kraftig styring og vibrasjon: Feil i servostyringssystemet

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2004 Suzuki Swift. Som en med litt erfaring med bilarbeid trodde jeg først at det var relatert til hydraulikkvæsken, men det viste seg å være enklere. Hovedsymptomene stemte nøyaktig med det du beskriver, tungt ratt, vibrasjoner, og servostyringen sluttet i utgangspunktet å virke. Etter å ha tatt den med til mitt vanlige verksted, diagnostiserte de en defekt elektrisk tilkobling ved rattstammen. Kabelen som kobles til det elektriske styresystemet hadde korrodert og hadde dårlig kontakt. Reparasjonen var grei, de erstattet de skadede ledningene og kontaktene på styrestativet. Totalkostnaden var 95€ for deler og arbeid. Mye bedre enn å måtte bytte hele servostyringssystemet. Men for å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Har du lagt merke til noen slipelyd når du snur? Føles styringen tyngre ved lavere hastigheter? Når dukket varsellampen opp for første gang? Er det nylig utført arbeid med styresystemet? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er elektrisk som mitt var, eller om det er relatert til hydraulikksystemet eller styrestativets komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min har 125396 KM på klokka, og ingen slipelyd når man dreier på rattet. Varsellampen for servostyring tente forrige uke, og den er definitivt verre ved lavere hastigheter, noe som gjør det veldig vanskelig å parkere. Rattepumpen lager en sutrende lyd når den svinger, noe som ikke ble nevnt i ditt elektriske problem. Jeg tror det sannsynligvis er et annet problem siden min Ignis bruker hydraulisk servostyring i stedet for elektrisk. Det høres ut som trykkslangen eller rattpumpen kan være synderen her. Siste service ble utført for 6 måneder siden, men ingen styrearbeid var inkludert. Skal bestille det i en butikk siden jeg ønsker å få ordnet dette før det gjør mer skade på styrestativet eller andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, du har rett, med en sutrende lyd fra pumpen virker problemet ditt annerledes enn min første diagnose. På Swiften min hørte vi aldri noen pumpestøy, det var bare det elektriske tilkoblingsproblemet. Ser du på symptomene dine igjen, den sutrende rattpumpen, tung styring ved lave hastigheter og servostyringsadvarsel, tyder disse sterkt på et sviktende hydraulikksystem. Trykkslangen kan lekke internt, eller servostyringspumpen kan miste trykket. Disse problemene lager ofte den karakteristiske sutrelyden du beskrev. Da min hadde lignende symptomer på sin Ignis i fjor, viste det seg at servopumpen var utslitt. Reparasjonen innebar å bytte både pumpen og trykkslangen siden de fant metallpartikler hadde forurenset hydraulikkvæsken. Totalkostnaden var rundt 450€. Verdt å sjekke servostyringsvæskens farge, hvis den er mørk eller har metallpartikler, det er nok et tegn på pumpeslitasje. Mens verkstedet håndterer reparasjonen, sørg for at de spyler hele hydraulikksystemet for å forhindre at rusk skader de nye komponentene. Rask sikkerhetsmerknad: Siden du opplever ustabil håndtering, bør du få det sjekket snart. Kjøring med et sviktende servostyringssystem kan gi ekstra belastning på styrestativet, som vil være mye dyrere å erstatte.

(Oversatt fra Engelsk)

Som den originale plakaten skulle jeg oppdatere at jeg tok bilen til et verksted i går. Diagnosen deres fant metallfragmenter i servostyringsvæsken, akkurat som det du beskrev. Styrepumpen hadde faktisk sviktet, noe som forårsaket sutrelyden og forurenset hele styresystemet. Den totale reparasjonsregningen kom på 520€, som inkluderte: Ny rattpumpe, Ny trykkslange, Komplett systemspyling, Frisk servostyringsvæske, Hjuljusteringssjekk Mekanikeren viste meg den gamle pumpen som var helt utslitt. De fant også noen skår inne i trykkslangen fra metallpartiklene. Veldig glad jeg fikk fikset det før styrestativet ble ødelagt også. Bilen styrer nå perfekt, ikke mer sutrelyd, tung styring eller varsellys. Styresystemet føles responsivt igjen og parkering er tilbake til å være uanstrengt. Takk for at du hjalp meg å forstå hva som sannsynligvis var galt før jeg tok det inn.

(Oversatt fra Engelsk)