nico_lion63
Kryssild Dør låsfeil, Feilsøkingstips og Kostnadsguide
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Crossfiren fra 2005 opplevde et komplett systemfeil i den sentrale låsingen, der verken nøkkelbrikke eller manuell låsing fungerte, og dørsensoren forble på. Problemet ble mistenkt å være relatert til en defekt dørbryter eller mer alvorlige problemer med ledningsnettet. Etter å ha konsultert en annen mekaniker, ble det oppdaget at vann hadde forårsaket korrosjon i dørbryteren på førersiden, noe som påvirket tilkoblingene i ledningsnettet. Reparasjonen involverte rengjøring av kontaktene, utskifting av en skadet ledning og justering av dørsensoren, og løste problemet uten behov for en komplett systemoverhaling.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
nico_lion63 (community.author)
Takk for at du delte disse detaljene om reparasjonen av din 300C. Min Crossfire har vist nøyaktig de samme symptomene med dør sensorslyset og problemer med sentral låsing. Jeg har lurt på om dør lås ledningene i bilen min også kan være korroderte siden problemene høres identiske ut. Kunne du dele hva den totale kostnaden var for reparasjonen din? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende elektriske problemer siden du fikk den fikset?
(community_translated_from_language)
hannah_silber1
Gode nyheter på reparasjonsfronten! Jeg tok min 300C til en sertifisert mekaniker, og problemet med dørkontaktsignalet ble løst fullstendig. Problemet viste seg å være enklere enn først antatt. De fant en løs kabeltilkobling ved dørsbryteren, som forårsaket de feilaktige elektriske signalene. Reparasjonskostnaden ble på totalt 95 €, mye mindre enn forventet for et problem med automatisk låsing. Siden den kompromitterte tilkoblingen ble fikset, fungerer alle bildørene perfekt. Dørsensoren lyser ikke lenger, og den sentrale låsesystemet fungerer som det skal. Ingen tilbakevendende elektriske problemer i månedene siden reparasjonen. Basert på de identiske symptomene du beskrev med din Crossfire, er det en god sjanse for at du har et lignende problem med ledningstilkoblingen, heller enn en komplett systemfeil. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket; disse elektriske problemene kan være ganske enkle å fikse når de oppdages tidlig.
(community_translated_from_language)
nico_lion63 (community.author)
Etter å ha lest om den 300C-reparasjonen, bestemte jeg meg for å bite i det sure eplet og ta Crossfiren min til en annen mekaniker. Jeg er virkelig glad jeg gjorde det, det viste seg at problemet var likt, men enda enklere enn forventet. Teknikeren fant ut at vann hadde kommet inn i førerside dørbryteren, noe som forårsaket korrosjon og ødela ledningsnettskontaktene. Ingen behov for en komplett systemoverhaling. De rengjorde kontaktene, byttet ut en skadet ledning og justerte dørsensoren. Totalkostnaden var 140 € for deler og arbeid. De automatiske låsene fungerer nå perfekt igjen, både med nøkkelbrikken og manuelt. Den irriterende dørsensorlampen slo seg også endelig av. Trengte ingen fancy omprogrammering eller større ledningsutskifting. Jeg lærte definitivt leksen min om å få sjekket ut disse elektriske problemene raskt før de kan utvikle seg til større problemer. Reparasjonen var mye rimeligere enn jeg hadde fryktet basert på mine tidligere mekanikererfaringer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHRYSLER
community_crosslink_rmh_model
CROSSFIRE
hannah_silber1
Forrige måned opplevde vi en lignende feil med sentral låsing på en Chrysler 300C fra 2008. Bilsensorsystemet viste gjentatte ganger advarsel om at døren sto åpen, og bildørene nektet å låses, verken med nøkkelbrikke eller manuelt. Rotårsaken viste seg å være korroderte ledningstilkoblinger i dørlåsmekanismen. Bilalarmen utløste seg helt uten forvarsel på grunn av feil elektriske signaler fra den kompromitterte ledningen. Etter grundig diagnose fant vi flere elektriske problemer: Hovedledningsnettet til dørlåsen hadde alvorlig korrosjon, tilkoblingen til frontdørkontrollmodulen var løs, og dørlåsaktuatoren trengte utskifting. Reparasjonen omfattet: Utskifting av hele dørledningsnettet, montering av nye dørlåsenheter, omprogrammering av sentral låsesystem. Dette var definitivt en alvorlig reparasjon som krevde spesialisert diagnostisk utstyr. Disse elektriske problemene starter ofte smått, men kan eskalere til komplett systemfeil hvis de ikke blir sjekket. Problemer med dørsensoren indikerer vanligvis dypere ledningsproblemer enn bare en defekt bryter. Vurder å få den sjekket av en sertifisert bilelektriker som kan diagnostisere sentral låsesystemet skikkelig.
(community_translated_from_language)