miaeule3
Lacetti overdreven drivstofftilførsel
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Chevrolet Lacetti fra 2006 opplevde overdreven drivstofftilførsel, noe som førte til tap av kraft, ujevn gange, økt drivstofforbruk og rykking under akselerasjon. Til tross for at tennplugger og luftfilter ble skiftet, vedvarte problemet. En defekt injektor ble identifisert som årsaken, og utskiftning av denne løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
miaeule3 (community.author)
Takk for raskt svar! Jeg har ikke skannet det selv, nei. Kilometerstanden er på 194925 km. Hvordan sjekker jeg luft-brensel-forholdet? Er det noe jeg kan gjøre selv, eller trenger jeg spesialutstyr?
(community_translated_from_language)
haraldfrank1
Gitt kjørelengden og beskrivelsen din, er en defekt injeksjonsventil/dyse en plausibel forklaring. Uten diagnoseverktøy for å måle luft-drivstoff-forholdet, er nøyaktig feilsøking vanskelig. Jeg foreslår å konsultere et verksted for en skikkelig diagnose.
(community_translated_from_language)
miaeule3 (community.author)
Tusen takk! Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett – det var en defekt injektor. Det kostet meg 515 € å få den byttet ut, men nå går den perfekt igjen. Setter virkelig pris på rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
haraldfrank1
Overdreven drivstofftilførsel kan faktisk forårsake disse symptomene. Har sjekk-motor-lyset blitt diagnostisert med en OBDII-skanner? Hva er de rapporterte luft-drivstoff-forholdverdiene ved tomgang og under belastning? Hva er også kjørelengden?
(community_translated_from_language)