Lafesta Underspenningsproblem

Høres frustrerende ut! Jeg hadde en lignende opplevelse med min gamle BMW. 'Undervolt' betyr i utgangspunktet at spenningen i bilens elektriske system faller under det den skal være. Et friskt bilbatteri ligger vanligvis rundt 12,6 volt når motoren er av. Når det faller under et visst punkt, begynner ting å oppføre seg rart. Sjekket du spenningen over batteripolene med et multimeter? Hvilken måling fikk du?

(Oversatt fra Engelsk)

Et multimeter, ja? Jeg har ikke en slik. Så, hvis spenningen er lav, hva betyr det? Er det bare et dødt batteri, eller kan noe annet tappe det? Kan det være at dynamoen ikke lader det ordentlig? Jeg er ikke sikker på hva jeg skal gjøre.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, ingen multimeter – forstått. Ja, en lav spenningsavlesning tyder sterkt på enten et sterkt utladet eller defekt batteri. Det kan også være at generatoren din ikke lader batteriet riktig mens motoren går. Fordi du opplever elektriske problemer, er det best å få det sjekket av en profesjonell som kan diagnostisere ladesystemet riktig. Det kan bare være batteriet, men det kan være noe mer komplekst.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådet! Jeg tok den til et verksted, og du hadde rett – batteriet var ødelagt! Det kostet meg 290 € å bytte det, men i det minste maler Lafesta som en kattunge igjen. Jeg setter stor pris på hjelpen din!

(Oversatt fra Engelsk)