Land Rover Discovery Diesel Nightmare: Black Smoke & Stalls

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2015 Land Rover Range Rover Sport diesel. Symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, svart røyk, stopp og den fryktelige rykkingen under akselerasjon. Jeg fikk det sjekket i verkstedet forrige måned, og det viste seg å være feil kabelforbindelser til drivstofftrykksensorene. Ledningene hadde korrodert og forårsaket ukorrekte avlesninger, noe som fikk motorstyringssystemet til å gå galt. Mekanikeren viste meg hvordan korrosjonen hadde spredt seg langs hovedsensorselen. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det førte til at motoren ble fyldig (derav den svarte røyken) og kunne ha ført til dyrere skader hvis den ikke ble fikset. Reparasjonen innebar å bytte ut hele ledningsnettet og kalibrere drivstoffsystemets sensorer. Siden reparasjonen har Range Rover-en min kjørt jevnt, ikke mer røyk, stopp eller rykk. Drivstofføkonomien er også tilbake til normalen. Hvis symptomene dine er like, vil jeg definitivt få disse sensortilkoblingene sjekket først.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler det, det høres virkelig identisk ut med det jeg opplevde! Reparasjonen av drivstoffsensorens ledningsnett gjorde susen for meg også. Men nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt holdt seg på skinner siden da? Ingen andre gremlins dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, glad for å dele, jeg betalte nøyaktig 95,00 € for å fikse de irriterende kabelforbindelsene på Range Rover Sport. Mekanikeren gjorde en god jobb, og jeg er lettet over å si at det har gått som en drøm siden den gang! Lavtrykksdrivstoffsystemets sensor fungerer perfekt nå, ikke mer av den irriterende svarte røyken eller rykkete oppførselen. Ærlig talt, det var en lettelse å få det ordnet. Reparasjonen var faktisk billigere enn jeg hadde forventet, med tanke på hvor mye sorg disse symptomene ga meg. Siden reparasjonen for omtrent en måned siden har alt holdt seg tipptopp, motoren går jevnt, drivstofføkonomien er tilbake til normalen, og ingen varsellamper eller rare lukter. Ingen andre problemer har dukket opp heller, noe som er strålende. Det var egentlig bare de tvilsomme kabelforbindelsene som forårsaket all dramatikken. Høres ut som om du har hatt det samme positive resultatet med Discovery, disse Land Rovers kan være følsomme med sensorene sine, men når du først har fått orden på ledningene, er de solide maskiner!

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingen! Ja, jeg fikk endelig fikset mitt i går, for en lettelse! Reparasjonsregningen min kom inn på rundt det dobbelte av det du betalte siden de måtte erstatte noen ekstra korroderte biter de fant mens de var der. Men ærlig talt er det verdt hver krone å ha bilen i gang igjen. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og viste meg til og med bilder av de skadede ledningene, det var ganske sjokkerende å se hvor ille det hadde blitt. Tok den for en skikkelig kjøretur i dag og for en forskjell! Ikke mer svart røyk, motoren har fått tilbake kraften, og den forferdelige rykkingen er helt borte. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Jeg har lært leksjonen min om å ikke vente for lenge når disse symptomene begynner å dukke opp, kunne ha spart penger hvis jeg hadde taklet det tidligere. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal passe på i fremtiden, og jeg har endelig funnet en mekaniker jeg kan stole på. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp virkelig med å peke meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)