Land Rover Discovery: Mysterium om flere varsellys

Hei! Jeg har litt erfaring med diesel og gikk gjennom noe veldig likt med min 2016 Range Rover Sport. Disse varsellampene kan være skumle, ikke sant? Hadde nøyaktig samme symptomer, motorlys, DPF-advarsler, fungerer. Det viste seg at Ad-Blue var helt tom. Fikk det fikset på mitt vanlige verksted for ca 65 Euro, de påfyllte Ad-Blue og tilbakestilte systemet. Var tilbake på veien på et blunk. Siden du har en Discovery fra omtrent samme tidsalder, er det sannsynligvis det samme problemet. Disse JLR-dieselmotorene er ganske følsomme for Ad-Blue-nivåene. Men raskt spørsmål: Har du lagt merke til tap i ytelse eller grov tomgang? Vil bare forsikre deg om at det ikke er noe annet som skjer. Også, når var din siste DPF-regenereringssyklus? Gi meg beskjed, så kan jeg dele flere detaljer om hva mekanikeren min gjorde!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min er på 67457 KM siden forrige service, og jeg har ikke lagt merke til noen ytelsesproblemer eller grov tomgang faktisk. Motoren går ganske jevnt bortsett fra at disse varsellampene dukker opp. Det er betryggende å høre at det kanskje bare er Ad-Blue. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig med DPF-systemet. Nevnte mekanikeren din hvor ofte vi ideelt sett bør sjekke Ad-Blue-nivåene? Jeg har ærlig talt vært litt lat med å holde styr på det. Tror jeg skal få sjekket det ut på verkstedet denne uken. Prisen du nevnte høres rimelig ut, mye bedre enn å håndtere potensielle DPF-problemer langs linjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, etter å ha taklet dette på min Range Rover Sport, har jeg blitt ganske kjent med disse Ad-Blue-egenskapene. Min har nå ca 72K KM, og jeg har lært å holde et tettere øye med nivåene. Siden motoren din går jevnt uten ytelsesproblemer, er jeg enda mer overbevist om at det bare er Ad-Blue. Mekanikeren min ga meg faktisk et godt tips, han sa at vi burde sjekke Ad-Blue-nivåene hver 5000-6000 km eller så. Jeg har begynt å gjøre det under mine vanlige drivstoffstopp, bare gjør det til en del av rutinen min, vet du? Etter min erfaring har jeg faktisk en liten beholder med Ad-Blue i garasjen min nå. Den har kommet godt med et par ganger! Men ja, få det definitivt sjekket ut på verkstedet. Varsellampene skal lyse opp når de fyller på og tilbakestiller systemet. En annen ting mekanikeren min nevnte, disse JLR-dieselene bruker vanligvis mer Ad-Blue under motorveiskjøring, så hvis du kjører mange lange turer, vil du kanskje sjekke det oftere. Bare noe å huske på! Fortell meg hvordan det går på verkstedet! Alltid greit å sammenligne notater med andre Land Rover-eiere.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljerte råd! Det er veldig nyttig med å sjekke Ad-Blue hver 5000-6000 km, kommer definitivt til å begynne å gjøre det. Kan ikke tro at jeg ikke tenkte på å ha en reservebeholder i garasjen heller, det er en så smart idé! Har akkurat bestilt bilen til i morgen tidlig. Du har virkelig gjort meg rolig om dette. Jeg kjører ganske mye på landeveien for jobben, så det forklarer hvorfor jeg kanskje går gjennom Ad-Blue raskere enn forventet. Kommer garantert til å følge det nærmere fra nå av. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det er alltid godt å høre fra noen som har jobbet med samme problem. Jeg skal oppdatere deg etter verkstedbesøket, men føler meg mye mer selvsikker nå som det bare er et Ad-Blue-problem i stedet for noe mer alvorlig med DPF. Hurra for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)