LandCruiser forvarmingslampe og røykproblem

Høres kjent ut! Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Saab 9-3, forvarmingslyset forble på, motorlyset dukket opp. Kan det være glødepluggreléet eller en dårlig temperatursensor som roter til forvarmingssyklusen? Sjekket du feilkodene?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Kan du utdype hvordan glødepluggreléet eller temperatursensoren kan være koblet til kontrollenhetens funksjonssvikt og røyken? Er det tester jeg kan utføre for å isolere årsaken før jeg bytter ut deler?

(Oversatt fra Engelsk)

Vel, på Saab var reléet i utgangspunktet fast, og fortalte glødepluggene å fortsette å varme selv når motoren var varm. ECUen ble forvirret, derav lyset. Jeg rotet ikke med diagnostikk selv den gangen. Hvis du også ser røyk, og mistenker glødeplugger, ville jeg bare tatt den til et pålitelig verksted. Høres ut som det er utenfor en enkel DIY-reparasjon. Jeg endte opp med en lignende reparasjonskostnad uansett.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innsikten. Med tanke på de potensielle kompleksitetene og røyken, er jeg enig i at profesjonell diagnostikk er den beste løsningen. Jeg bestiller et verkstedbesøk. Det var en defekt kontrollenhet og reparasjonen kostet 95€.

(Oversatt fra Engelsk)