susanblaze1
Latio sylindertrykksvingning
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Nissan Latio diesel fra 2006 opplever svingninger i sylindertrykket, noe som fører til høyere drivstofforbruk, redusert motoreffekt og et tent motorvarsellys. Problemet ble mistenkt å være en følgefeil fra et annet problem. Etter å ha vurdert potensielle årsaker som turbolader, topppakning, drivstoffinjektorer, innsugsmanifold og kamaksel, ble problemet identifisert som en defekt sensor som ga falske avlesninger, noe som ble løst uten kostnad.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
susanblaze1 (community.author)
Takk for det raske svaret. Jeg mistenkte turboen først, men trykket virket bra. Du nevner toppakningen, drivstoffinjektorene, innsugsmanifolden og kamakselen - måtte du sjekke alt det?
(community_translated_from_language)
eberhardblitz9
Vel, jeg sjekket dem ikke alle selv. Etter å ha fiklet med turboen, tok jeg den til et verksted. Viste seg å være noe helt annet. Med de symptomene er det vanskelig å finne den eksakte årsaken uten skikkelig diagnostikk.
(community_translated_from_language)
susanblaze1 (community.author)
Forstått. Jeg setter pris på innspillet. Det viste seg å være en defekt sensor som ga falske avlesninger, ingen kostnad for reparasjonen. Takk igjen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
LATIO
eberhardblitz9
Jeg hadde lignende symptomer i min Latio, selv om jeg ikke sjekket sylindertrykk spesifikt. Sjekk-motor-lyset og tap av kraft er bekymringsfullt. Sjekket du turboladeren, toppakningen, drivstoffinjektorene, innsugsmanifolden eller kamakselen?
(community_translated_from_language)