lararaven1
Lavt bremsevæske nivå i Seat Leon
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Den første bekymringen var lav bremsevæske og en merkelig følelse i bremsepedalen i en Seat Leon fra 2015. Mulige årsaker inkluderte slitte bremser eller en defekt hovedsylinder. Det ble foreslått å sjekke etter synlige lekkasjer og vurdere slitte bremseklosser som en sannsynlig årsak til væskenivåfallet. En myk pedal kan også indikere luft i systemet eller interne problemer med hovedsylinderen. Den anbefalte løsningen var en grundig bremseinspeksjon av en tekniker, som bekreftet slitte bremser som problemet, noe som førte til utskifting av bremseklosser, rotorer og bremsevæske.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
lararaven1 (community.author)
Takk for raskt svar! Med merkelig tilbakemelding mener jeg at bremsepedalen føles litt myk, og jeg må trykke den lenger ned enn vanlig for å få bilen til å stoppe. Jeg har ikke lagt merke til noen åpenbare lekkasjer, men jeg vet heller ikke hva jeg skal se etter rundt hovedsylinderen. Hva bør jeg spesifikt sjekke etter?
(community_translated_from_language)
simon_blade1
Ok, en myk bremsepedal som krever mer trykking peker definitivt på luft i systemet eller en defekt hovedsylinder. Siden du ikke har oppdaget lekkasjer, og du nevnte lav væskenivå, er slitte bremser den mest sannsynlige årsaken. Men, utelukk ikke hovedsylinderen helt. Hvis de indre pakningene er i ferd med å bli dårlige, kan det føre til myk pedal og gradvis væskelekkasje uten en ekstern lekkasje. Gitt din beskrivelse, vil jeg sterkt anbefale en grundig bremseinspeksjon av en kvalifisert tekniker. De kan sjekke klossenes tykkelse, rotortilstanden og hovedsylinderen for tegn på indre lekkasje. En bremsevæskebytte kan også være en god idé, ettersom gammel væske kan absorbere fuktighet og påvirke bremseytelsen.
(community_translated_from_language)
lararaven1 (community.author)
Jeg ville bare gi deg beskjed om at jeg tok Leon til en lokal mekaniker, og de bekreftet mistanken din. Slitte bremser var faktisk synderen, noe som førte til at bremsevæske nivået sank. De har skiftet bremseklosser og rotorer, og også utført en væskeskift. Den totale kostnaden kom på rundt 480€. Tusen takk for hjelpen, jeg setter virkelig pris på det!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
simon_blade1
En myk eller rar følelse i bremsepedalen kombinert med lavt bremsevæske nivå på din 2015 Seat Leon er bekymringsfullt. For det første, kjør aldri med lavt bremsevæske. Har du sjekket for synlige lekkasjer rundt kalippere, bremseledninger eller hovedsylinderen selv? Hvis væsken faktisk forsvinner, går den et sted. Slitte bremseklosser kan føre til at væskenivået synker ettersom kalipperkolben strekker seg lenger for å kompensere for de tynnere klossene, men det bør ikke være et drastisk fall. Hva mener du med rar tilbakemelding? Er den svampaktig, vanskelig å trykke, eller noe annet?
(community_translated_from_language)