henryloewe29
Lexus GS Hybrid overoppheting
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus GS hybridmodell fra 2017 med 155 082 km opplevde motoroveroppheting og hadde en feil lagret i feilsøkingsminnet. Den første mistanken var en defekt bypassventil. Etter råd om å sjekke for vakuumlekkasjer, ble imidlertid en vakuumlekkasje nær innsugsmanifolden identifisert som den underliggende årsaken. Problemet ble løst på et verksted, og bekreftet vakuumlekkasjen som problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
henryloewe29 (community.author)
Interessant. Hvor spesifikt på vakuumsystemet bør jeg fokusere oppmerksomheten min?
(community_translated_from_language)
lilian_jones3
For meg var det i nærheten av innsugsmanifolden. Men ærlig talt, gitt overopphetingen, vil jeg foreslå å ta den med til et verksted. En røyktest vil finne eventuelle lekkasjer raskt. Drivstoffeffektiviteten vil også lide hvis den ikke korrigeres.
(community_translated_from_language)
henryloewe29 (community.author)
Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted, og det var faktisk en vakuumlekkasje som du foreslo. Det var et mindre problem som nå er løst. Reparasjonskostnaden var 0€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
lilian_jones3
Jeg hadde et lignende problem med min Audi A6. Samme symptomer, selv om årsaken var en vakuumlekkasje som påvirket bypassventilen. Har du sjekket vakuumsystemet ditt for lekkasjer? Det kan være en følgeskade.
(community_translated_from_language)