100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

paul_crystal71

Lexus GS-motor som går ujevnt

Har noen opplevd en motorlampe, ujevn motorgang, sporadisk stalling på tomgang og rykk under akselerasjon på en 2009 Lexus GS 450h hybrid med 238 615 kilometer? Jeg mistenker en defekt drivstofftrykksensor, muligens på grunn av en kompromittert kabel- eller pluggforbindelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Lexus GS 450h fra 2009 opplevde et "Check Engine"-lys, ujevn gange, stalling på tomgang og rykking under akselerasjon. Den mistenkte årsaken var en defekt drivstofftrykksensor, muligens på grunn av en kompromittert kabel- eller pluggtilkobling. Etter å ha konsultert en annen eier og søkt profesjonell diagnose, ble det bekreftet at problemet faktisk var en defekt drivstofftrykksensor forårsaket av en korrodert kontakt. Problemet ble løst etter å ha byttet sensoren, til en kostnad på 95€.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

guenter_klein13

Jeg kjører også en GS 450h. Jeg hadde et lignende problem med motorlampen og at motoren gikk ujevnt. Sjekket du drivstofftrimmen i det hele tatt? Hva med sensoravlesningene? Kan være verdt å se på før du bytter deler.

(community_translated_from_language)

paul_crystal71 (community.author)

Takk for innspillet ditt. Jeg har ikke undersøkt drivstofftrimmen eller sensoravlesningene direkte. Kan du utdype hvilke spesifikke avlesninger eller verdier jeg bør fokusere på når jeg vurderer drivstofftrykksensorens ytelse? Jeg er usikker på hvordan jeg skal tolke dataene effektivt.

(community_translated_from_language)

guenter_klein13

Ærlig talt, uten riktig utstyr kan det være vanskelig å tolke disse dataene. Gitt symptomene dine, og risikoen for feildiagnostisering, vil jeg anbefale å ta den til et anerkjent verksted. De kan diagnostisere problemet ordentlig og bytte ut sensoren om nødvendig.

(community_translated_from_language)

paul_crystal71 (community.author)

Jeg setter pris på rådet. Basert på din anbefaling, fikk jeg kjøretøyet inspisert av et verksted. Diagnosen bekreftet en defekt drivstofftrykksensor på grunn av en korrodert kontakt. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, beløp seg til 95 €. Problemet er løst. Takk.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS