100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

antonphoenix1

Lexus IS Diesel MAF Sensor Symptomer

Hei, jeg har problemer med min 2006 Lexus IS diesel med 130733 km. Drivstofforbruket mitt har gått opp, motoren stopper noen ganger når den går på tomgang, og motorlampen lyser. I tillegg ser jeg litt røyk når jeg akselererer. Jeg har sjekket luftfilteret, og det ser bra ut. Kan det være en dårlig MAF-sensor? Jeg er ikke så veldig kunnskapsrik om biler, så alle råd vil bli satt pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Det opprinnelige problemet involverte en Lexus IS diesel fra 2006 som opplevde økt drivstofforbruk, motorstans, et motorvarsellys og røyk under akselerasjon. Disse symptomene tydet på et potensielt problem med mass luftstrøm (MAF) sensoren. Rengjøring av sensoren ble foreslått som en mulig løsning, men utskifting ble anbefalt for en definitiv løsning. Til slutt løste utskifting av MAF-sensoren problemene, og gjenopprettet normal motorprestasjon og drivstoffeffektivitet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

wernertaylor74

Hei, jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene på min IS: høyere drivstofforbruk, stalling og den sjekk-motor-lampen. Det høres ut som luftmengdemåleren (MAF). Har du prøvd å rense den? Noen ganger hjelper det, men hvis den virkelig er defekt, vil ikke rensing hjelpe mye. Har du tilgang til en OBD2-skanner? Det vil bekrefte problemet med MAF-sensoren.

(community_translated_from_language)

antonphoenix1 (community.author)

Takk for raskt svar! Nei, jeg har ikke prøvd å rengjøre den ennå; jeg er ikke sikker på hvordan jeg skal gjøre det. Jeg har heller ikke en OBD2-skanner. Er det lett å rengjøre MAF-sensoren, og kan en defekt MAF-sensor virkelig forårsake alle disse problemene samtidig?

(community_translated_from_language)

wernertaylor74

Rengjøring innebærer å fjerne sensoren og bruke en spesiell MAF-sensorrens – du finner guider på nettet. Men ærlig talt, basert på symptomene dine, spesielt kvelning og røyk, vil jeg helle mot utskifting. En defekt MAF-sensor roter med luft-drivstoff-forholdet, noe som forklarer dårlig drivstofføkonomi, kvelning og til og med røyken fra uforbrent drivstoff. Jeg vil råde deg til å ta den til en anerkjent mekaniker; de kan diagnostisere den ordentlig og bekrefte om det er MAF. Det kan spare deg for tid og potensielle hodepiner.

(community_translated_from_language)

antonphoenix1 (community.author)

Tusen takk for rådet! Jeg fulgte forslaget ditt og tok det med til mekanikeren min. De bekreftet at det faktisk var MAF-sensoren og byttet den ut. Det kostet meg omtrent 365€, men nå går den som en drøm! Ikke mer stalling, sjekk-motor-lyset er borte, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Jeg setter virkelig pris på hjelpen din!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

IS