rainervogel1
Lexus IS motor banker
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus IS 2020 med bensinmotor utviklet en bankelyd under belastning, redusert motoreffekt, rykking under akselerasjon og avgav røyk, noe som tyder på tenning før tenningstidspunkt. Feilkoden P0300 indikerte en tilfeldig/flere sylinderfeiltenning, sannsynligvis på grunn av karbonavleiringer i forbrenningskammeret. Problemet ble tilskrevet direkte innsprøytningssystemet, som kan føre til avleiringsansamling. En kjemisk rensing utført av en Lexus-spesialist løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
rainervogel1 (community.author)
Takk for det raske svaret! Feilkoden er P0300, som er en generell kode for tilfeldig/flersylindret misfiring. Lexus servicehåndbok peker på noen potensielle årsaker, men avleiringene i forbrenningskammeret virker mest sannsynlig gitt symptomene. Nevnte BMW-teknikerne noe spesifikt om hvordan avleiringene dannet seg i ditt tilfelle, eller hva som var den beste fremgangsmåten for å rette opp problemet?
(community_translated_from_language)
charles_smith2
Bekreftende. BMW-teknikerne indikerte at de karbonholdige avleiringene var en konsekvens av det direkte injeksjonssystemet, en vanlig egenskap som deles med din Lexus IS bensinmotor. Fraværet av portdrivstoffinjektorer for å rense innsugsventilene og forbrenningskamrene bidrar til avleiringsakkumulering over tid. Tatt i betraktning feilkoden og din foreløpige vurdering, vil det være fornuftig å søke råd fra et kvalifisert Lexus servicesenter. De besitter den nødvendige ekspertisen og spesialiserte verktøyene for å utføre en grundig diagnostisk evaluering og administrere passende saneringsstrategier, som kan inkludere kjemiske induksjonsbehandlinger eller, i mer alvorlige tilfeller, fysisk fjerning av avleiringene.
(community_translated_from_language)
rainervogel1 (community.author)
Setter pris på rådet; du har stort sett bekreftet mine mistanker. Jeg bestilte time hos en anerkjent uavhengig Lexus-spesialist; de undersøkte sylindrene og fant betydelig karbonoppbygging. De utførte en kjemisk rens, og problemet er nå løst. Totalkostnaden var 425€, noe jeg var fornøyd med. Takk igjen for at du delte din erfaring!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
charles_smith2
Hilsen. Beskrivelsen din har en slående likhet med et problem jeg møtte med mitt forrige kjøretøy, en 2016 BMW 3-serie. Den viste analoge symptomer, inkludert hørbar banking, redusert effekt og uregelmessige akselerasjonsmønstre. Diagnostiseringsprosessen avslørte analoge feilkoder knyttet til uregelmessigheter i forbrenningen. Årsaken, som fastslått av de sertifiserte BMW-teknikerne, ble tilskrevet karbonholdige avleiringer som akkumulerte i forbrenningskamrene. Kan du vennligst utdype den spesifikke feilkoden som ble hentet fra diagnoseverktøyet ditt?
(community_translated_from_language)