julian_schaefer6
Lexus LFA VANOS-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en 2011 Lexus LFA opplevde problemer med "Check Engine"-lampen og økt drivstofforbruk. Diagnostikk antydet en defekt innsugs-VANOS, muligens på grunn av et problem med en kamaksel-solenoidventil eller et problem med strømforsyningen. En annen person delte en lignende opplevelse med oljeslam som påvirket variabel ventiltiming, noe som antyder at det kan være et relatert problem. Til slutt ble problemet løst ved å erstatte en defekt solenoidventil i VANOS-systemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
julian_schaefer6 (community.author)
Oljeslam, ja? Det hadde jeg ikke vurdert. Var reparasjonen komplisert? Endte du opp med å bytte ut VANOS-enheten?
(community_translated_from_language)
leonie_berger1
Nei, trengte heldigvis ikke å bytte VANOS. Men oljeslammet var definitivt synderen. Likevel er det best å få det sjekket ordentlig. Kan også være registerkjeden. Et verksted vil vite bedre.
(community_translated_from_language)
julian_schaefer6 (community.author)
Takk for innsikten! Tok den tilbake til mekanikeren, og det var faktisk VANOS. De byttet ut en defekt solenoidventil. Totalkostnad: 250 €. Kjører jevnt nå!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
leonie_berger1
Høres kjent ut. Hadde et lignende problem med min BMW for en stund siden: motorfeil, sjekk-motor-lys og hele pakka. For meg var det oljeslam som tulla med den variable timingen. Har du sjekket det?
(community_translated_from_language)