dominikwolf4
Lexus LX motor som stopper
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus LX diesel fra 2021 med 148 000 km opplever motorstans, motorvarsellys, røyk under akselerasjon og økt drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken er et problem med luftmassemåleren (MAF-sensor), også kjent som LMM, som påvirker luft-drivstoffblandingen og motorens ytelse. Utskifting av den defekte MAF-sensoren løste problemene og gjenopprettet normalt drivstofforbruk og motorens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
dominikwolf4 (community.author)
En ytelsesnedgang, ja! Nå som du nevner det, har ikke kraften vært helt riktig på en stund. Så du tror det definitivt er LMM? Hva skjedde med din nøyaktig?
(community_translated_from_language)
manfredswift1
Ja, det høres ut som LMM/MAF-sensoren. Symptomene stemmer. Jeg vil foreslå å få den sjekket på et verksted. Hvis det er den sensoren, bør utskifting ordne det.
(community_translated_from_language)
dominikwolf4 (community.author)
Det var faktisk LMM-sensoren. Jeg fikk den byttet ut og det kostet meg 365€. Drivstofforbruket er tilbake til normalen, ingen mer røyk, og motoren går jevnt igjen! Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
manfredswift1
Høres kjent ut. Jeg hadde noe lignende med min LX. Går den ujevnt, som et reelt fall i kraft? Sjekk luftmengdemåleren (MAF), også kalt LMM. Den roter med luft-drivstoff-forholdet. La du merke til noen ytelsesnedgang før lyset kom på?
(community_translated_from_language)