ludwigraven5
Lexus RC Dårlig start
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus RC fra 2018 med 225 433 km opplevde dårlig start, og en diagnostisk skanning avslørte en "Terminal 30 kontinuerlig pluss avbrutt" feil, noe som tyder på problemer med konstant strømforsyning. Batterispenningen virket normal i hvile, men falt betydelig under start, noe som førte til mistanke om et sterkt utladet eller defekt batteri. Mulige årsaker som ble vurdert inkluderte et defekt batteri, sikringsboks, tenningsbryter, problemer med sikringsboksen, eller en parasittisk strømforsyning fra en modul som ikke slår seg av ordentlig. Problemet ble til slutt løst ved å skifte ut det defekte batteriet, noe som fjernet startproblemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
ludwigraven5 (community.author)
Takk for det raske svaret! Et parasittisk strømtrekk... det er et godt poeng! Jeg hadde egentlig ikke vurdert en modul som ikke slår seg av ordentlig. Hvordan fant du den defekte modulen i din BMW? Begynte du bare å trekke ut sikringene én etter én for å se når trekket stoppet? Og hvis batteriet holder ladingen over natten når det er frakoblet, bekrefter det vel nesten at batteriet er ok, ikke sant? Jeg prøver bare å få en bedre forståelse av feilsøkingsprosessen før jeg begynner å bytte ut deler tilfeldig.
(community_translated_from_language)
antoniasky69
Ja, akkurat! Sikringer er din venn her. Det er akkurat slik jeg fant min synder. Jeg brukte et multimeter for å måle strømforbruket ved batteriet mens jeg trakk ut sikringer én om gangen. Da jeg trakk ut sikringen til den defekte modulen, falt forbruket betydelig. Og ja, hvis batteriet holder ladningen når det er frakoblet over natten, er det en sterk indikator på at batteriet i seg selv er bra og at noe tømmer det når det er koblet til. Ærlig talt, gitt at det er en Lexus og du ikke er superbekjent med elektriske problemer, kan det være verdt å få det sjekket ut på et anerkjent verksted. Elektriske problemer kan være en reell plage å diagnostisere uten de riktige verktøyene og erfaringen.
(community_translated_from_language)
ludwigraven5 (community.author)
Så det viste seg at det faktisk var et dårlig batteri, selv om det så ut til å være ok i hvile. Tok det til det lokale verkstedet mitt, de bekreftet at batteriet var sterkt utladet og defekt. De byttet det ut, og startproblemet er borte! Totalkostnaden var 290€ Jeg setter virkelig pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RC
antoniasky69
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min eldre BMW 3-serie for en stund siden. Det drev meg til vanvidd! Samme symptomer – treg start og en lignende feilkode relatert til den konstante strømforsyningen. Har du sjekket for parasittisk strømtrekk? Det vil si, trekker noe strøm fra batteriet selv når bilen er avslått og alt angivelig er slått av? I mitt tilfelle endte det opp med å være en defekt modul som ikke slo seg helt av. Den konstante utladingen drepte til slutt batteriet. Har du prøvd å koble fra batteriet over natten for å se om det holder ladingen? Det kan hjelpe med å utelukke et dårlig batteri.
(community_translated_from_language)