eberhardswift2

Lexus UX effekttap plystrelyd

Jeg har en 2020 Lexus UX med bensinmotor. Sjekk-motor-lyset er på, og bilen føles som om den har mistet kraft. Akselerasjonen er treg, og det er en merkelig plystrelyd, som blir til en høy suselyd når jeg prøver å kjøre fortere. Noen ganger stopper den når den går på tomgang, og drivstofforbruket mitt har definitivt gått opp. Jeg mistenker noe relatert til ladetrykk. Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

En Lexus UX fra 2020 opplever effekttap, treg akselerasjon og en plystrende lyd som utvikler seg til en høy susing, ledsaget av et motorvarsellys og økt drivstofforbruk. Disse symptomene tyder på et mulig problem med ladetrykket, muligens på grunn av lekkasjer i ladetrykket eller en defekt ladetrykksaktuator. Det anbefales å sjekke for lekkasjer rundt intercooler-rør eller vakuumledninger, og å vurdere å få en profesjonell verksted til å inspisere den elektriske bypass-ventilen, som i dette tilfellet ble identifisert som defekt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Saab 9-3 for noen år siden. Symptomene var nesten identiske – motorlampe, effekttap, rare lyder under akselerasjon. Jeg er ingen Lexus-ekspert, men har du sjekket etter ladetrykkslekkasjer rundt turboen? Kanskje ladetrykkaktuatoren er defekt?

(community_translated_from_language)

Boostlekkasjer, ja? Jeg har ikke sjekket spesifikt etter det ennå. Hvor nøyaktig bør jeg se, og er det noen måte å teste boosttrykkaktuatoren uten spesialverktøy?

(community_translated_from_language)

Med Saab var lekkasjene vanligvis rundt intercoolerrørene eller vakuumslanger koblet til turboen. Når det gjelder aktuatorene, egentlig ikke. Hvis den elektriske bypassventilen er defekt, kan det være vanskelig å teste den hjemme uten riktig utstyr. Kanskje best å ta den med til et verksted og få dem til å sjekke den.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på innspillet. Ser ut som en tur til verkstedet er uunngåelig. Det var faktisk den elektriske bypassventilen som var defekt. Den totale reparasjonskostnaden var rundt 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model