konstantineagle3
LFA bakluke Hall Sensor feil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus LFA fra 2012 opplever en vedvarende feil knyttet til bakluke-hall-sensoren, noe som fører til at bakluken ikke åpner seg helt. Den mistenkte årsaken er en defekt kabel- eller pluggtilkobling, muligens på grunn av ledningsutmattelse nær hengselpunktet. Det foreslås å inspisere ledningsnettet og vurdere å få en kvalifisert tekniker til å sjekke etter skadede ledninger og utføre sensorjustering om nødvendig.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
konstantineagle3 (community.author)
Det er et veldig innsiktsfullt forslag angående ledningsnettet. Jeg vil absolutt inspisere det området nøye. Jeg har ikke eksplisitt observert en sammenheng mellom temperatur og funksjonalitet, men jeg vil overvåke dette aspektet nærmere. Kan du gi ytterligere detaljer om hvordan du løste ditt lignende problem?
(community_translated_from_language)
klaus_neumann1
Gitt at du allerede har vurdert de potensielle årsakene og symptomene stemmer overens, virker det fornuftig å få kjøretøyet inspisert av en kvalifisert tekniker. I mitt tilfelle var reparasjonen å bytte ut en defekt sensor, når de først lokaliserte den skadede ledningen med et oscilloskop. De var også i stand til å utføre sensorkalibrering etterpå, alt på ett sted.
(community_translated_from_language)
konstantineagle3 (community.author)
Jeg setter pris på din uvurderlige veiledning og delingen av din erfaring. Basert på dine råd, vil jeg bestille en time hos mitt pålitelige verksted. Den estimerte reparasjonskostnaden er omtrent 95 € for å adressere tilkoblingene. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe meg med dette.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
klaus_neumann1
Jeg har opplevd noe tilsvarende med min LFA. Det er avgjørende å sjekke ledningsnettet nær hengselpunktet. Bevegelsen av bakluken kan trette ut ledningene, noe som resulterer i periodiske tilkoblingsproblemer. Merker du noen forskjell i funksjonalitet når bilen er varm versus kald?
(community_translated_from_language)