100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

patrickfox5

Livinia elektriske problemer

Jeg opplever et urovekkende problem med min 2017 Nissan Livinia, bensinmotor. Den har gått omtrent 97567 km. I det siste har jeg fått sporadiske feil som dukker opp – noen ganger oppfører kjøremodusen seg dårlig, andre ganger lyser forskjellige feillamper uten åpenbar grunn. Det er som et diskotek i dashbordet mitt. Har noen andre opplevd lignende elektriske problemer? Det som gjør det enda mer forvirrende er at lyd-/navigasjonssystemene av og til går amok eller til og med slår seg helt av. Jeg har til og med hatt kontrollenhetene helt uresponsive i en kort periode. Jeg kjørte en skanning, og riktignok er det en feil lagret. Kan dette være et tegn på at noe alvorlig brygger, eller er det bare en mindre hikke i systemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Livinia fra 2017 med omtrent 97 567 km opplever sporadiske elektriske problemer, inkludert tilfeldige feilmeldinger, feilfunksjoner i kjøremodus og uresponsive kontrollmoduler. Disse symptomene tyder på potensielle problemer med bilens elektriske system, muligens knyttet til en defekt forbindelse i BUS-systemet. Etter å ha konsultert andre som opplevde lignende problemer, ble det anbefalt å få et verksted til å inspisere BUS-systemets kabeltilkobling, som ble funnet å være defekt og deretter reparert.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

kevinschroeder9

Wow, det høres frustrerende ut! Jeg hadde en lignende, om enn ikke identisk, opplevelse med min gamle Peugeot. Annet merke, jeg vet, men symptomene høres skremmende kjente ut. Intermitterende systemfeil, spøkelsesfeilmeldinger, hele sulamitten. Ga skanningsverktøyet ditt noen spesifikke feilkoder? Har du sjekket batteritilkoblingene og jordingene? En svak tilkobling kan forårsake alle slags rare elektriske problemer. Er det mulig at det er en defekt kontrollenhetskabeltilkobling til BUS-systemet?

(community_translated_from_language)

patrickfox5 (community.author)

Takk for innsikten! Det er litt betryggende å vite at jeg ikke er alene i denne elektroniske villmarken. Skanningsverktøyet kastet opp noen koder, men ærlig talt, de var overalt – relatert til forskjellige systemer. Når det gjelder batteritilkoblingene, ga jeg dem en overhaling, men ingenting virket åpenbart løst eller korrodert. Kan BUS-systemtilkoblingen virkelig være synderen, selv med tilsynelatende urelaterte feil? Er det verdt å gå til verkstedet og betale 155 €?

(community_translated_from_language)

kevinschroeder9

Vel, i mitt tilfelle, med Peugeot, viste det seg å være en defekt forbindelse i ledningsnettet relatert til BUS-systemet. Det forårsaket alle slags tilsynelatende tilfeldige feil. Siden du får feil på tvers av forskjellige systemer, og du allerede har sjekket det grunnleggende, er det definitivt verdt å få et verksted til å se nærmere på kabeltilkoblingen til BUS-systemet. Det kostet meg rundt 150 € den gang. Disse periodiske elektriske problemene kan være en skikkelig plage å diagnostisere uten riktig utstyr.

(community_translated_from_language)

patrickfox5 (community.author)

Basert på rådet ditt vil jeg bestille en time hos et verksted og få dem til å fokusere på å sjekke BUS-systemets kabeltilkobling. Verkstedet så nærmere på kabeltilkoblingen til BUS-systemet, og det viste seg at den var defekt. Reparasjonen kostet 155€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LIVINIA