paulsteel94
M4 Keyless Entry Dead: Door Handle Electronics Mystery
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Den nøkkelfrie inngangen på en 2018 BMW M4 sluttet å virke, ledsaget av feilmeldinger om åpen kretsstrøm og batteriproblemer. Problemet ble sporet til dørhåndtakets elektronikk, spesifikt en løs forbindelse i ledningsnettet og korroderte pinner. Løsningen innebar å fikse forbindelsen og erstatte de korroderte pinnene, noe som ble effektivt håndtert av en BMW-spesialist. Problemet ble løst raskt og kostnadseffektivt, noe som understreker viktigheten av å konsultere en kunnskapsrik spesialist for slike elektroniske problemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
paulsteel94 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Jeg planlegger faktisk å ta den til en BMW-spesialist denne uken basert på rådene dine. Symptomene høres akkurat ut som det jeg opplever. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Vil bare vite hva jeg begir meg ut på. Skål!
(community_translated_from_language)
janniktiger29
Hei igjen! Ville bare følge opp, glad jeg kunne hjelpe! Etter å ha sett BMW-spesialisten jeg nevnte, viste problemet seg å være mye enklere (og billigere!) enn det jeg først gikk gjennom med min M3. Det var bare en feil kabeltilkobling i dørhåndtaksenheten, ikke noe større som min forrige reparasjon. Det hele kostet meg 95 € å fikse. De måtte bare ordne den kabeltilkoblingen, og ærlig talt, den har fungert perfekt siden den gang. Ikke flere problemer med nøkkelfri adgang eller de irriterende batteriadvarslene. Bilen er tilbake til normalen, akkurat slik den skal være. Mye bedre resultat enn da jeg måtte få byttet hele håndtaksenheten sist! Veldig glad jeg anbefalte deg å gå til en spesialist, denne elektronikken kan være vanskelig, men når du har noen som vet hva de gjør, utgjør det hele forskjellen. Fortell meg hvordan din blir, håper det er en enkel løsning som min var denne gangen! Skål!
(community_translated_from_language)
paulsteel94 (community.author)
Ville oppdatere alle, kom akkurat tilbake fra BMW-spesialisten og jeg er så lettet! Problemet var faktisk med ledninger til dørhåndtak, men heldigvis ikke så komplisert som noen andre tilfeller. Teknikeren var super kunnskapsrik og oppdaget problemet med en gang. De fikset en løs kobling i ledningsnettet og byttet ut et par korroderte pinner. Totalregningen kom til rundt 120 dollar, mye mindre enn jeg forventet etter å ha hørt noen skrekkhistorier! Den nøkkelfrie oppføringen fungerer perfekt nå, og alle de irriterende feilmeldingene er borte. Veldig glad for at jeg tok rådet ditt om å gå til en spesialist i stedet for min gamle mekaniker. De viste meg til og med nøyaktig hva som var galt og forklarte alt tydelig. Det hele tok mindre enn to timer. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning. Hvis noen andre får lignende problemer med BMW-en sin, bør du definitivt hoppe over den generelle mekanikken og gå rett til en spesialist. Sparte meg både tid og penger i det lange løp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
janniktiger29
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2015 BMW M3 forrige måned. Dørhåndtakssensoren ga meg den samme hodepinen, nøkkelfri adgang sluttet å virke og jeg fikk også advarslene om batteritømming. Det viste seg at ledningsnettet i dørhåndtaket var skadet, noe som skapte en kortslutning. Mekanikeren fant korrosjon på kontaktpinnene som kobler dørhåndtaksmodulen til hovedsystemet. Det var ikke bare en enkel løsning som å bytte batteri, de måtte bytte ut hele dørhåndtaksenheten og omprogrammere systemet. Dette er faktisk et kjent problem med disse modellene. Det er ikke katastrofalt, men krever definitivt en sertifisert BMW-tekniker som vet hva de leter etter. De trenger riktige diagnoseverktøy for å finne det nøyaktige problemet og tilbakestille systemet riktig. Mitt råd: hopp over den generelle mekanikken og gå rett til noen som spesialiserer seg på BMW-elektronikk. Problemet vil sannsynligvis bli verre hvis det forlates uten tilsyn. Lykke til
(community_translated_from_language)