annafrost75

Malibu Hybrid motor går ujevnt

Hei, jeg har et frustrerende problem med min 2012 Chevrolet Malibu Hybrid (98 574 kilometer). I det siste har motoren oppført seg rart – som om den går altfor fett. Jeg har merket en klar reduksjon i motoreffekten, og motorlampen lyser konstant. Den går også veldig ujevnt, nesten som om den mister tenning, og drivstofforbruket mitt har gått i taket! I tillegg føles det som om bilen rykker når jeg prøver å akselerere. Jeg har sjekket luftfilteret, og det ser rent ut, men jeg er ikke sikker på hvor jeg ellers skal se. Kan en dårlig katalysator eller oksygensensor forårsake disse symptomene? Jeg river meg i håret!

(Oversatt fra Engelsk)

2012 Chevrolet Malibu Hybrid opplever dårlig motorprestasjoner, redusert effekt, økt drivstofforbruk og et vedvarende motorvarsellys, noe som tyder på at den kan gå for fett. Mulige årsaker inkluderer en defekt drivstoffinjektor, en dårlig katalysator eller en defekt oksygensensor. Den anbefalte løsningen er å få en profesjonell mekaniker til å inspisere drivstoffinjektorene, noe som i dette tilfellet løste problemet etter utskifting.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Beklager å høre at du opplever disse vanskelighetene med kjøretøyet ditt. Jeg eier også en Chevrolet Malibu, selv om den ikke er en hybrid. Jeg opplevde lignende problemer med at motoren min gikk dårlig, og sjekk-motor-lampen lyste. Basert på beskrivelsen din høres det ut som om du kan ha en defekt drivstoffinjektor. Har du vurdert å få dem inspisert?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! En defekt drivstoffinjektor, ja? Det hadde jeg egentlig ikke vurdert. Er det en måte å sjekke drivstoffinjektorene selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell? Og hvordan fant du ut at det var problemet med din?

(community_translated_from_language)

Gitt symptomene du har beskrevet, og potensialet for ytterligere skade hvis de ikke blir adressert riktig, vil jeg anbefale å få en pålitelig mekaniker eller verksted til å inspisere drivstoffinjektorene dine. Det er mulig å diagnostisere selv, men krever spesifikke verktøy og kunnskap for å unngå å gjøre problemet verre. I mitt tilfelle identifiserte verkstedet den defekte injektoren og byttet den ut. Dette løste problemet umiddelbart.

(community_translated_from_language)

Ok, tusen takk for rådet! Jeg skal ta den med til min lokale mekaniker og be dem sjekke drivstoffinjektorene. Forhåpentligvis er det problemet, og det er en enkel løsning. Fikk nettopp bilen tilbake fra verkstedet. Det var faktisk en defekt drivstoffinjektor! Reparasjonskostnaden var 515 €. Går som ny igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MALIBU