amelie_friedrich2
Mark X oksygensensorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Mark X fra 2010 opplever et vedvarende "Check Engine"-lys på grunn av svikt i varmeren til oksygensensoren, noe som fører til høyere drivstofforbruk. Problemet kan stamme fra en defekt sensor eller en dårlig kontakt, spesielt ved sensorkontakten. Selv om en rask inspeksjon av kontakten ble utført, anbefales en grundigere sjekk eller profesjonell diagnose for å løse problemet effektivt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
amelie_friedrich2 (community.author)
Ja, jeg kikket på pluggen, men gjorde ingen grundig sjekk. Var problemet ditt definitivt pluggen, eller noe annet? Noen tips om hvor jeg skal se nøyaktig?
(community_translated_from_language)
jasmin_ice1
For meg var det pluggen, men selve sensoren var også defekt. Ærlig talt, for trygghet og riktig diagnose, ville jeg fått det sjekket av et verksted. Det kostet meg omtrent 95 € å få det fikset.
(community_translated_from_language)
amelie_friedrich2 (community.author)
Takk for rådet! Jeg skal se på pluggen igjen, men det er nok best å få den skikkelig diagnostisert. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MARKX
jasmin_ice1
Jeg hadde et lignende problem med min Mark X. En defekt sensor kan virkelig rote til kjøretøyets utslipp. Sjekket du sensorkontakten? Det er der min funksjonsindikator førte meg.
(community_translated_from_language)