Carly Community
charlotte_werner1
Mark X Overoppheting Luftklaff Problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
charlotte_werner1 (Forfatter)
Takk for det raske svaret! Jeg har ikke trukket ut kodene selv ennå. Jeg håpet det var noe enkelt før jeg måtte skaffe OBD-skanneren. Men det er godt å vite at noen andre har sett dette på en Mark X. Da du hadde problemet, var det definitivt den aktive luftklaffen som forårsaket overopphetingen? Og var det en enkel løsning, eller måtte du bytte ut en haug med deler?
(Oversatt fra Engelsk)
michaelhoffmann2
Ja, det høres ut som min erfaring. Jeg tror virkelig det er elektromekanismen. Jeg husker at overopphetingen var ganske skremmende. For å være ærlig, jeg er ikke mekaniker selv, og etter litt fikling bestemte jeg meg for at det var best å bare ta den til verkstedet. De bekreftet at det var en defekt luftklaff og byttet ut delen. Det kostet meg rundt 590 €, tror jeg.
(Oversatt fra Engelsk)
charlotte_werner1 (Forfatter)
Greit, tusen takk for at du delte erfaringen din! Høres ut som jeg er på vei til verkstedet da. Å vite at det sannsynligvis er luftklaffen og hva reparasjonskostnaden var, hjelper virkelig. Setter pris på innsikten!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
michaelhoffmann2
Jeg hadde et lignende problem med min Mark X for en stund siden. Sjekk-motor-lampen og overoppheting er definitivt bekymringsfullt. Kastet den noen spesifikke feilkoder relatert til termisk styring eller luftinntakssystemet? Det kan være en defekt elektromekanisme i luftklaffen. Å kjenne feilkodene ville virkelig hjelpe med å snevre inn mulighetene.
(Oversatt fra Engelsk)