100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

KlausHof

Matrixmotor som stopper, ujevn tomgang

Jeg har en 2004 Toyota Matrix med en bensinmotor og 63089 km. Jeg har problemer med blandingsforberedelsen: redusert motoreffekt, sjekk motorlys, ujevn gange, rykk under akselerasjon og stans på tomgang. Jeg mistenker en defekt injektor. Har noen hatt lignende problemer med sin Matrix eller andre Toyota-modeller?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Matrix fra 2004 opplever motorstopp, ujevn tomgang, redusert effekt og motorvarsellys, mistenkt å skyldes en defekt injektor. Lignende problemer i andre Toyota-modeller har vært knyttet til defekte oksygensensorer, MAF-sensorer eller en skitten gasspjeldhus. Diagnostiske prosedyrer, som å skanne OBD-koder for mager blanding, kan bidra til å identifisere problemet. Til slutt bekreftet et verksted problemet som en defekt drivstoffinjektor, som krevde utskifting.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

oskarbauer4

Jeg hadde et lignende problem med min Toyota Corolla. Det føltes som om motoren gispet etter luft noen ganger. Gitt symptomene dine, kan det være flere ting. Sjekket du oksygensensoren? En defekt MA-sensor (Mass Airflow) kan også forårsake disse problemene. Et skittent spjeldhus kan også føre til ujevn tomgang og motorstans, akkurat som du beskriver. Tenk på det som en tett arterie – det begrenser strømmen og forårsaker problemer.

(community_translated_from_language)

KlausHof (community.author)

Takk for innsikten din. Når det gjelder oksygensensoren, MAF-sensoren og gasspjeldet, kan du utdype de spesifikke diagnostiske prosedyrene eller observasjonene som førte til at du mistenkte disse komponentene i din Corolla? Eventuelle ytterligere detaljer du kan gi, vil være uvurderlige for å veilede mine feilsøkingsforsøk.

(community_translated_from_language)

oskarbauer4

Vel, motorlyset var på, selvfølgelig. Jeg skannet OBD-kodene og fikk noen feilmeldinger om mager blanding som pekte meg mot de områdene. Ærlig talt, jeg er ingen mekaniker. Det er best å ta den til et verksted for å diagnostisere problemet skikkelig. De har de riktige verktøyene og ekspertisen for å finne ut hva problemet er. Fra beskrivelsen din ser det ganske likt ut det jeg hadde. Hvis injektorene faktisk er defekte som du mistenker, kan det bli ganske kostbart. Jeg ville unngått å kjøre for mye i mellomtiden.

(community_translated_from_language)

KlausHof (community.author)

Jeg setter pris på rådene dine og sammenligningen med problemet med din Corolla. Det har vært svært nyttig. Etter din anbefaling tok jeg bilen til et anerkjent verksted. Diagnosen bekreftet en defekt drivstoffinjektor, som krevde utskifting. De totale reparasjonskostnadene beløp seg til 515€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX