100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

romy_schmitz1

Maverick Forvarmingslampeproblem

Hei folkens, jeg har et merkelig problem med min 2005 Ford Maverick diesel. Den har gått omtrent 70 000 km. Forvarmingslampen slår seg ikke av, og nå lyser også motorlampen. I tillegg ser jeg litt røyk når jeg akselererer. Jeg har sjekket det åpenbare, men jeg tror det kan være forvarmingskontrollenheten eller kanskje bare en dårlig forbindelse til den? Noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

2005 Ford Maverick diesel har et vedvarende problem med glødelampen, ledsaget av et motorvarsellys og røyk under akselerasjon. Problemet mistenkes å være relatert til glødekontrollenheten eller en dårlig forbindelse til den. En grundig inspeksjon avdekket en dårlig forbindelse, som ble løst ved å rengjøre og erstatte en kort kabel, og dermed eliminere symptomene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

oskarschmid3

Wow, det høres kjent ut! Jeg har hatt noe lignende med min Maverick også (men ikke samme år). Forvarmingslampen som lyser hele tiden kan være et problem. At motorlampen lyser betyr at datamaskinen registrerer noe som ikke stemmer, noe som er ganske bredt. Å se røyk når du akselererer er aldri bra, kompis. Det kan være uforbrent drivstoff, noe som betyr at forvarmerne dine ikke gjør jobben sin ordentlig. Har du sett på kabelen og pluggforbindelsen til forvarmingskontrollenheten som du nevnte?

(community_translated_from_language)

romy_schmitz1 (community.author)

Ja, jeg ga kabelen og pluggen en rask titt, men så ikke noe åpenbart galt. Jeg vrikket litt på dem, men ingen endring. Er det noe spesifikt jeg bør se etter med kabelen eller pluggen? For eksempel, hvordan skulle jeg vite om den faktisk er defekt? Og kan det virkelig forårsake alle disse symptomene?

(community_translated_from_language)

oskarschmid3

Vel, et 'raskt blikk' er kanskje ikke nok, haha. Du må sjekke etter korrosjon eller løse pinner inne i selve pluggen. Hvis forbindelsen er dårlig, får kanskje ikke kontrollenheten det riktige signalet, noe som fører til at forvarmingslampen forblir på og roter med motorens forbrenning. De nye motorene er supersensitive, mann. Ærlig talt, jeg jaktet på en lignende gremlin i dager før jeg fant ut at det var en korrodert forbindelse. Endte opp med å bare ta den til et verksted tross alt, siden jeg ikke var sikker på hvilken del som var den dårlige. De fant ut av det ganske raskt. Noen ganger er det bare verdt pengene, vet du? En elektrisk feil kan være vanskelig

(community_translated_from_language)

romy_schmitz1 (community.author)

Takk for rådet! Jeg tror jeg skal ta den med til et verksted og få dem til å sjekke disse tilkoblingene mer grundig. Det viser seg at du hadde rett! Verkstedet bekreftet en dårlig tilkobling på forvarmingskontrollenheten. De renset den og byttet ut en kort kabel, og det kostet meg 95 €. Alle symptomene er borte nå. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK