TommyA78
Mazda 5-motorproblemer: stansing, risting og krafttap
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mazda 5 fra 2009 opplever motorproblemer, inkludert stalling, risting på tomgang og rykking under akselerasjon, med motorvarsellys på. En mulig årsak som er foreslått er en lekkasje i tankenes ventilasjonssystem. En annen bruker delte en lignende opplevelse med en Mazda 3, der problemet skyldtes et defekt aktivkullfilter, som ble løst ved å bytte filteret. Løsningen var effektiv, og bilen kjørte jevnt etterpå, noe som tyder på at å ta tak i filterproblemet kan løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
TommyA78 (community.author)
Hei der! Wow, det høres mye ut som det som skjer med min Mazda 5. Takk for at du deler din erfaring og for de beroligende ordene om å få det fikset! Det er flott å høre at bilen din har gått problemfritt siden du tok tak i dette problemet. Bare av nysgjerrighet, husker du omtrent hva du endte opp med å betale for å få byttet ut det aktive karbonfilteret? Jeg prøver å få en kulefigur i hodet. Har også noe annet dukket opp relatert til dette problemet siden reparasjonen? Takk!
(community_translated_from_language)
CoraFae
Hei tilbake på deg! Først og fremst er jeg glad for å høre at du syntes erfaringen min var nyttig. Det er alltid godt å ha litt sjelefred, ikke sant? Altså om kostnadene. For å bytte ut det aktive karbonfilteret satte det meg tilbake rundt 275,00 €. Ikke akkurat klumpendring, men hei, det kunne vært verre! Og siden reparasjonen har det gått knirkefritt, ærlig talt, ingen problemer å snakke om. Lekkasjen i tankventilasjonssystemet, som gjorde meg bekymret i utgangspunktet, viste seg å være fullstendig løst etter å ha sett min pålitelige mekaniker. Så på den fronten har ingen andre problemer dukket opp siden reparasjonen. Det ser ut til at vi er tilbake i virksomheten, ordentlig. Jeg håper din Mazda 5 vil være helt fin etter litt TLC! Skål!
(community_translated_from_language)
TommyA78 (community.author)
Hei! Setter pris på rask oppfølging og innsikt i reparasjonskostnadene. 275€, ikke sant? Høres rimelig ut for å holde den gamle jenta i gang, så krysser fingrene for at det er noe lignende når det gjelder utgifter. Fantastisk å høre at ventilasjonssituasjonen og filterbyttet har holdt ting i gang for deg. Ordene dine gir meg definitivt ro i sjelen, og nå vet jeg hvilken bulk den kommer til å sette på lommen min, så hurra for ærligheten! Jeg tar med meg Mazdaen min til verkstedet i helgen og oppdaterer her om hvordan det går. Takk igjen. Du har vært en skikkelig hjelp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
5
CoraFae
Hei der! Svært likt problem skjedde med min Mazda 3 fra 2012. Motorlampen tennes, og fulgte den grove tomgangen og rykket under akselerasjon. Det viste seg at det var et problem med at det aktive karbonfilteret var defekt. Denne lille komponenten har en jobb med å filtrere ut drivstoffdampene før de kan sendes tilbake til forbrenningsprosessen, så når den er defekt, manifesterer den seg med slike symptomer. Å få det løst var heldigvis ikke en stor avtale. Garasjen min oppdaget problemet ganske raskt. Den trengte en erstatning som trengte litt arbeid, men det var ikke som å bygge om motoren eller noe. Jeg vil imidlertid si at det ikke er noe som bør ignoreres. Et defekt filter kan føre til noen alvorlige problemer med drivstoffsystemet, så jeg vil definitivt få det sjekket ut. Med hensyn til hvordan mekanikerne mine håndterte det, så klarte de det. Virkelig profesjonell og dyktig gjeng. Men ingen kostnader chat her, beklager! Det var smertefritt og jeg var snart tilbake på veien, ikke noe problem siden. Lykke til med din!
(community_translated_from_language)