TBeckRider
Mazda 6 Diesel (2016) - Motorproblemer muligens relatert til EGR-ventil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2016 Diesel Mazda 6 med over 255 000 KM opplever motorproblemer, inkludert et vedvarende motorvarsellys, sporadisk motorstans, redusert effekt, ujevn tomgang og sterk eksoslukt. Disse symptomene tyder på et mulig problem med EGR-ventilen (eksosgass-recirkulasjonsventil), som kan være tilstoppet med sot. Rengjøring eller utskifting av EGR-ventilen og innsugningssystemet anbefales for å løse disse problemene og forhindre ytterligere motorskade.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
TBeckRider (community.author)
Hei! Takk for at du deler din erfaring, setter stor pris på det. Høres ut som vi er i samme båt. Ville bare spørre, husker du hvor mye hele denne oppryddingen og erstatningen satte deg tilbake? Siden du fikk det ordnet, har det dukket opp andre relaterte problemer eller har turen vært jevnere? Skål!
(community_translated_from_language)
FlorianKell91
Hei! Absolutt, deler gjerne! For opprydding og utskifting av den irriterende EGR-ventilen, endte jeg opp med å gaffel over rundt 355 Euro. Ærlig talt, det var litt bratt, men verdt hver krone med tanke på at det løste problemet uten problemer. Siden den gang har Mazdaen min gått som en sjarm! Ingen flere støt, ingen mer avvisende eksoslukt, og ingen flere uplanlagte motorstanser. Berør tre, det er som om det gikk tilbake i tid til da det løp friskt fra tomten. Så så vidt jeg er bekymret, er det ingen etterpåklokskap anger i å få EGR-problemet ordnet. Håper dette hjelper! Lykke til med din Mazda 6! Skål!
(community_translated_from_language)
TBeckRider (community.author)
Hei! Tusen takk for så detaljert informasjon! 355 Euro er ikke lommepenger, men jeg vil heller være trygg enn beklager. Det siste jeg vil er å havne strandet midt på motorveien. Det er trøstende å vite at det ser ut til å løse problemene. Jeg ringer først i morgen med mekanikeren min og setter opp en tid for å se på dette. Jeg krysser fingrene for en jevn tur etter reparasjonen. Godt å høre at Mazdaen din har det bra nå, håper jeg kan si det samme for min snart. Igjen, tusen takk og hurra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
6
FlorianKell91
Hei, jeg kan godt sette meg inn i situasjonen din. Jeg eier en 2013 Mazda 3 Diesel, og jeg hadde de samme symptomene som du beskriver. Den konstante kontrollampen for motoren, sporadiske motorstopp, redusert effekt, for ikke å snakke om den grove tomgangskjøringen og den stinkende eksosen. Det gjorde meg ganske nervøs da det først skjedde. Det viser seg at du har rett på pengene med mistanke om EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation). Det var akkurat det problemet mitt var. Mekanikeren min måtte rengjøre EGR-ventilen og inntakssystemet da begge hadde samlet for mye sot i løpet av årene. Etter det byttet de ut den defekte EGR-ventilen med en ny. Jeg må si, det var ikke en liten oppgave, men det er overkommelig. Når det gjelder hvor alvorlig problemet var, er det ganske avgjørende å ta tak i - å neglisjere det kan skade motoren betydelig i det lange løp. Håper dette hjelper. Lykke til med din Mazda 6! Skål!
(community_translated_from_language)