SommerMarc
Mazda CX30 2022 bensin: girproblemer med sklir, girsliping og vedvarende støy - søker råd
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mazda CX30 fra 2022 opplever problemer med girkassen, inkludert slipping, uregelmessig girskifte, girknirking og vedvarende støy. Den mistenkte årsaken er lavt oljetrykk i girkassen, muligens på grunn av lav oljenivå eller et tilstoppet girkassefilter. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke og fylle på girkasseolje og å skifte girkassefilteret for å forhindre ytterligere skader og kostbare reparasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
SommerMarc (community.author)
Takk for raskt svar. Min Mazda er for tiden rundt 125506KM. Gikk til min siste servicesjekk for en gang siden, ingenting dukket opp da. Når det gjelder støyen, er den ganske konstant, men ser ut til å bli litt høyere under oppoverbakkekjøringer. Jeg antar at jeg får sjekket trannyoljen også. Hurra for heads up!
(community_translated_from_language)
SamKru
Ingen bekymringer i det hele tatt. Når du ser at kjørelengden på din Mazda er ganske høy, er det mulig at trannyoljen kan være på grunn av en endring. Terrenget spiller en rolle - mer stress på motoren og girkassen under oppoverbakkekjøringer, derav økningen i støy. En ting til du kan sjekke er tilstanden til transmisjonens filter. Dens jobb er å fange opp metallspon eller rusk som kommer inn i væsken, og forhindrer dem i å skade andre deler av transmisjonen. Over tid kan imidlertid et filter bli tilstoppet og kan begrense væskestrømmen, noe som fører til problemer som de du opplever. Det jeg vil foreslå er at du tar bilen inn for å bytte girolje og filter. Det er ganske standard og bør ikke sette deg for mye tilbake - jeg betalte rundt 380 Euro for begge under mitt siste verkstedbesøk. Prisene kan selvfølgelig variere litt avhengig av verkstedet, men det er verdt å ordne opp i dette før heller enn senere for å unngå mer kostbare reparasjoner. Trygg kjøring!
(community_translated_from_language)
SommerMarc (community.author)
Hurra for den detaljerte innsikten, det har vært en solid hjelp. Tenkte ikke på... filteret, gir helt mening. Det er sannsynligvis på tide å vise min Mazda litt kjærlighet og få byttet girolje og filter utført. Jeg vil forberede meg på rundt 400 euro, forhåpentligvis vil det ikke overstige det. Rådene dine vil helt sikkert hjelpe meg med å forhindre en mulig for tidlig overføringsjobb. Tusen takk. Trygge reiser til deg også!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX30
SamKru
Hei, det høres ut som et kjent problem jeg hadde med min 2020 Mazda CX5 Diesel for en stund tilbake. For hva det er verdt, jeg er ingen mekaniker, men har en anstendig dose bilerfaring. I mitt tilfelle viste den skyldige seg å være for lavt transmisjonsoljenivå. Tok babyen min til det lokale verkstedet for en rask løsning, og se, problemet løst. Fikk påfyll av olje og betalte ca 365 Euro i prosessen som ikke er så verst. Etter det ser det ut, kan riggen din oppleve det samme problemet. Kan du dele litt mer informasjon om bilen din? Som nøyaktig kjørelengde, siste servicedetaljer, hvis noen spesifikke situasjoner forårsaker mer støy (som oppoverbakke etc.), og lignende? Det ville bidra til å male et klarere bilde og muligens bekrefte om du har samme gremlin som jeg hadde. Skål!
(community_translated_from_language)