milasilver84

Megane hybrid som rykker og plystrer

Jeg har et merkelig problem med min 2023 Renault Megane hybrid. Sjekk-motorlampen fortsetter å lyse, og bilen føles som om den rykker når jeg akselererer. Jeg har også lagt merke til en plystrelyd, nesten som en høy suselyd, når jeg trykker ned foten. Noen ganger stopper motoren til og med når jeg går på tomgang! For å toppe det hele, ser det ut til at drivstofforbruket mitt er mye høyere enn vanlig, og bilen føles bare treg. Den har omtrent 212117 km på telleren. Noen ideer? Kan det være trykksensoren? Jeg leste et sted at det kan være en defekt kabel eller pluggforbindelse. Er turbosystemet mitt ødelagt?

(Oversatt fra Engelsk)

En Renault Megane hybridmodell fra 2023 opplevde rykk under akselerasjon, en plystrende lyd, motorstopp, økt drivstofforbruk og slapp ytelse, med «Check Engine»-lampen tent. Problemene ble mistenkt å være relatert til en defekt trykksensor for turbo eller defekte kabeltilkoblinger. Etter konsultasjon med et verksted ble det bekreftet at trykksensoren for turbo var defekt på grunn av en defekt kabeltilkobling, som deretter ble byttet ut, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde lignende symptomer i min gamle Opel Astra, selv om det var en bensinmodell. En defekt ladetrykksensor kan definitivt forårsake disse problemene. Har du sjekket sensorens ledninger og koblinger for tegn på skade eller korrosjon?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Hvor nøyaktig er trykksensoren plassert? Og hva bør jeg se etter når det gjelder skader eller korrosjon? Kan jeg fikse det selv, eller er det bedre å ta det til et verksted?

(community_translated_from_language)

Sensorens plassering kan variere, men den finnes vanligvis på eller i nærheten av innsugsmanifolden eller selve turboladeren. Undersøk ledningsnettet og kontakten for eventuelle brudd, løse pinner eller grønt/hvitt pulveraktig belegg, som indikerer korrosjon. Gitt potensialet for feildiagnostisering og kompleksiteten til turbosystemet, anbefaler jeg å konsultere en kvalifisert tekniker.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for hjelpen! Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett. Trykkføleren for turbotrykk var defekt på grunn av en defekt kabeltilkobling. De byttet ut kabelen og sensoren, og det kostet meg rundt 95 €. Nå går bilen som ny!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE