majakaiser1
Mercedes A-klasse dieselmotorproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
majakaiser1 (Forfatter)
Godt poeng om vakuumlekkasjene; jeg skal sjekke det i helgen. Når det gjelder drivstoff, bruker jeg alltid premium, så jeg tviler på at det er det. Når du sier 'tilhørende slanger', inkluderer det veivhusventilasjonssystemet?
(Oversatt fra Engelsk)
rainerbauer1
Ja, ta med veivhusventilasjonen (PCV-systemet) i slangeinspeksjonen din. En defekt ventil eller en sprukket slange kan introdusere umålt luft inn i inntaket, og etterligne en vakuumlekkasje. Det er en kontrollert lekkasje, men motorstyringssystemet 'vet' ikke om det. Hvis det er greit, ta den til et verksted. Et skikkelig skanningsverktøy kan gi deg en bedre idé om hvor feilen ligger.
(Oversatt fra Engelsk)
majakaiser1 (Forfatter)
Jeg setter pris på innsikten. Det viser seg at du hadde rett om å sjekke det på et verksted. De koblet det til og feilkoden var relatert til en sensor som ga usannsynlige verdier. De slettet feilen, sjekket sensoren, og alt ser ut til å være bra nå. Reparasjonskostnad 0€. Jeg skal holde et øye med det, men forhåpentligvis er det det.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
rainerbauer1
Sylindertrykksvingninger er sjelden morsomme. Har du sjekket for vakuumlekkasjer rundt innsugsmanifolden eller slangene? En lekkasje kan forvrenge trykkavlesningene og forklare det økte drivstofforbruket. Dessuten, hvilken type diesel bruker du? Dårlig drivstoffkvalitet kan forårsake uregelmessig forbrenning og utløse motorlampen. Jeg foreslår bare enkle ting før du mistenker store interne skader.
(Oversatt fra Engelsk)