majakaiser1
Mercedes A-klasse dieselmotorproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes A-klasse diesel fra 2004 opplever varierende sylindertrykk, økt drivstofforbruk, redusert motoreffekt og et tent motorvarsellys. Mulige årsaker inkluderer vakuumlekkasjer rundt innsugsmanifolden eller slangene, inkludert veivhusventilasjonssystemet, som kan påvirke trykkavlesninger og drivstofforbruk. Etter en verkstedsinspeksjon ble problemet sporet til en sensor som ga usannsynlige avlesninger, noe som ble løst ved å slette feilkoden, noe som resulterte i ingen reparasjonskostnader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
majakaiser1 (community.author)
Godt poeng om vakuumlekkasjene; jeg skal sjekke det i helgen. Når det gjelder drivstoff, bruker jeg alltid premium, så jeg tviler på at det er det. Når du sier 'tilhørende slanger', inkluderer det veivhusventilasjonssystemet?
(community_translated_from_language)
rainerbauer1
Ja, ta med veivhusventilasjonen (PCV-systemet) i slangeinspeksjonen din. En defekt ventil eller en sprukket slange kan introdusere umålt luft inn i inntaket, og etterligne en vakuumlekkasje. Det er en kontrollert lekkasje, men motorstyringssystemet 'vet' ikke om det. Hvis det er greit, ta den til et verksted. Et skikkelig skanningsverktøy kan gi deg en bedre idé om hvor feilen ligger.
(community_translated_from_language)
majakaiser1 (community.author)
Jeg setter pris på innsikten. Det viser seg at du hadde rett om å sjekke det på et verksted. De koblet det til og feilkoden var relatert til en sensor som ga usannsynlige verdier. De slettet feilen, sjekket sensoren, og alt ser ut til å være bra nå. Reparasjonskostnad 0€. Jeg skal holde et øye med det, men forhåpentligvis er det det.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
rainerbauer1
Sylindertrykksvingninger er sjelden morsomme. Har du sjekket for vakuumlekkasjer rundt innsugsmanifolden eller slangene? En lekkasje kan forvrenge trykkavlesningene og forklare det økte drivstofforbruket. Dessuten, hvilken type diesel bruker du? Dårlig drivstoffkvalitet kan forårsake uregelmessig forbrenning og utløse motorlampen. Jeg foreslår bare enkle ting før du mistenker store interne skader.
(community_translated_from_language)