tildakoenig1
Mercedes B-Klasse Hybridmotorproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes B-klasse hybridmodell fra 2022 opplevde motorproblemer, inkludert motorlampa, redusert effekt og ujevn gange. Diagnostikkverktøyet indikerte et problem med innsugslufttemperaturføleren (IAT). En defekt IAT-sensor kan forårsake disse symptomene ved å gi unøyaktige avlesninger av lufttemperaturen, noe som fører til en feil luft-drivstoffblanding. Feilkoden P0113 tydet på et høyt inngangssignal, noe som pekte på en defekt sensor eller et problem med ledningsnettet. Etter et verkstedbesøk ble IAT-sensoren bekreftet som problemet og byttet ut, noe som løste problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
tildakoenig1 (community.author)
Takk. Feilkoden er P0113 - Høy inngang i kretsen for innsugets lufttemperatursensor 1. Jeg kikket på ledningene, og det ser greit ut, men jeg sjekket det ikke grundig. Hva skal jeg se etter egentlig? Er det som når datamaskinen din er treg, og du bare trenger å starte den på nytt?
(community_translated_from_language)
dirk_swift2
Koden P0113 bekrefter et høyt inngangssignal fra IAT-sensorkretsen, noe som tyder på enten en defekt sensor eller et ledningsproblem. Selv om en rask visuell inspeksjon er nyttig, er en mer detaljert sjekk nødvendig. Se etter ødelagte eller frynsete ledninger, løse koblinger eller korrosjon i kontakten. Et multimeter kan brukes til å teste kontinuiteten i ledningene og spenningssignalet fra sensoren. Men gitt din beskrivelse og feilkoden, er det mest sannsynlig selve IAT-sensoren. Med tanke på kompleksiteten til moderne motorstyringssystemer, vil jeg anbefale å ta din Mercedes til et kvalifisert verksted for en riktig diagnose og reparasjon. Å fortsette å kjøre med en defekt IAT-sensor kan potensielt forårsake ytterligere motorproblemer.
(community_translated_from_language)
tildakoenig1 (community.author)
Takk, jeg tok den til verkstedet. Du hadde rett, det var IAT-sensoren. Totalkostnaden var 155€, inkludert sensoren og arbeidet. Går som ny nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
BKLASSE
dirk_swift2
Symptomene du beskriver stemmer absolutt overens med en defekt IAT-sensor (inntakslufttemperatur). Motorstyreenheten (ECU) er avhengig av IAT-sensoren for å måle temperaturen på luften som kommer inn i motoren. Denne informasjonen er avgjørende for å beregne riktig luft-drivstoffblanding. Når IAT-sensoren gir unøyaktige avlesninger, kan ECU-en kompensere med en feil drivstoffblanding, noe som kan føre til redusert effekt, ujevn gange og motorlampen. Kan du bekrefte den spesifikke feilkoden som diagnoseverktøyet ditt rapporterer? Har du også sjekket ledningene og kontakten til IAT-sensoren for tegn på skade eller korrosjon?
(community_translated_from_language)